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Loud Howard présente sa DS3 Racing Cabrio (n°057) de juin 2014


Loud Howard

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Cheveux au vent, grâce à ce toit si pratique...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Euh ? Chauve, tu ne l'aurais pas achetée ? :ange:

 

:jesors:

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Purée, je ne m'étais jamais posé la question... :xan7:
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La gapette en conséquence a été achetée, bande de moqueurs sur ma calvitie même pas naissante ! :D

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20191230_111021-1577701141.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20191230_111049-1577701157.jpg

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C'eut été mieux, forcément, et plus raccord, mais c'est toujours mieux qu'un bob Ricard ! :D
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Superbe Racing Cabrio ! :pouce: Quel regard avec ces Leds Visions ! On ne s'en lasse pas ! Tu as certainement pensé à y rajouter les antibrouillards led j'imagine... :oui:
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A consommer avec modération... Pas la casquette hein le Ricard. Mdr... Bon en même temps le jour ou tu changera ta R pour une perfo tu sers en phase. Par contre je ne sais pas si la Perfo se décline en découvrable. Bonne question.. Modifié par bdigi
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Elle l'est, mais comme la Performance a perdu de très très nombreux éléments en carbone, l'exclusivité est moindre. Sans compter cette peinture exclusive.

 

Par contre, elle gagne la déclinaison moteur de la 208 GTi et l'antibloquant Torsen pour mieux faire passer la puissance, notamment sur route grasse ou mouillée.

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:eek2: J'ai loupé ta nouvelle!!!!!! Comment ai-je osé!? :pasconte:

Bon, pour me rassurer, j'ai tout lu et, visiblement, j'arrive avant la préparation esthétique! Ouf! :DDr:

 

Félicitations pour cette superbe acquisition Loud :bien: et n'hésite pas à me contacter pour ce dont on a parlé en MP il y a quelques semaines...

(Et encore une conversation à laquelle il faut que je m'abonne.........)

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Merci à toi !

 

On va reprendre contact car mon premier essai (avec les liens d'origine) a été infructueux. Et je n'aime pas rester sur un échec, d'autant que c'est pour personnaliser encore un peu !

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Merci à toi Baptiste !

 

La journée aura été profitable puisque Twingo RS propre (enfin serais-je tenté de dire) pour la présenter au mieux au CT demain, pour ses bientôt 10 ans et 43.500 km (même pas :D).

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On a acheté la RS il y a un peu plus d'un an et demi et elle avait seulement 27.000 km. Elle ne sert qu'à Madame pour aller travailler.

 

Et je ne ferai guère plus de km avec la DS...

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Oui, c'est ça ! Et iulo va devoir passer par la case nettoyage !

 

Il ne me reste que l'imperméabilisation de la capote (il faut attendre qu'elle sèche) et la DS sera prête.

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C'est cool tout ça. Je suppose que tu as les bons produits pour le mat satiné. Je pensais que la capote était déjà traitée en usine, mais bon tu fais bien de lui en remettre une couche. Après ne la garde pas trop au chaud pour l'économiser le but c'est de l'utiliser et de prendre du plaisir avec.
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L'ami @béhième m'a bien conseillé, et j'ai fait mes emplettes chez PolishAngel: produits top et si simples à utiliser !

 

Pour la capote, après un bon brossage pour évacuer les éventuelles poussières incrustées, elle a été rincée à grande eau avant l'application (sans doute vendredi) de l'imperméabilisant.

 

Je compte bien me faire plaisir avec, même si le vélo est aussi une forme de plaisir (qui sera encore plus grand quand mon Spe sera nettoyé comme à sa sortie d'usine).

 

La RS a été reçue haut-la-main pour le CT des presque 10 ans: vierge de chez vierge ! :pouce:

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J'ai installé des répétiteurs de clignotants à LED défilants sur la DS (et bientôt sur la RS): une chinoiserie mais de très belle facture, mais à un prix de chinoiserie.

 

Totalement inutile, mais donc indispensable !

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C'est cool et ça reste de petites "modifes". Sur des modèles exclusifs et un peu particulier comme tes voitures, le mieux enfin pour moi est de les laisser d'origine c'est ce que fait leur charme et leur attrait. Mais je sais que c'est ce que tu fais et c'est cool
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C'est l'idée oui, de conserver le plus d'authenticité sur ce modèle rare (déjà que le Cabrio n'a été produit qu'à 21.821 exemplaires).

 

Mais si ça avait été merdique, jamais je ne l'aurais installé !

 

Il faudrait d'ailleurs que j'en fasse une ch'tite vidéo.

 

Et l'idée de mettre des coques de rétro à trame DS (comme sur le concept-car présent à Francfort 2013) me taraude pas mal...

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salut loud

 

c'est ceux làcar je les lorgne depuis un petit moment mais comme je vais passer au full leds (sauf phares qui sont xénon)pourquoi pas les répétiteurs :pp:

 

petit HS

je n'arrive pas à trouver des ampoules leds double culots (veilleuse/stop) avec les baïonnettes à 150° comme des cligno

quelqu'un sait où en trouver merci d'avance

pour toute réponse allez ICI

à votre service
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