landolfi Posté(e) le 1 décembre 2019 Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 (modifié) Salut, Le Xsara Picasso que j'ai est à mon goût très inconfortable à l'arrière. Je ne le compare évidemment pas à mon autre voiture, une Xantia, mais en sortie de dos d'âne ou sur une route mauvaise c'est assez raide. Est-ce que je dois changer les amortisseurs ou pas nécessairement ? Pour info, il a 240000 kms. Fabrice Modifié le 1 décembre 2019 par landolfi Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 1 décembre 2019 Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 A ce kilométrage, tu peux changer les amortisseurs, ils ont vécu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 1 décembre 2019 Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 oui avant et arrière si ça n'a pas été fait . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 1 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 Je ne sais pas si ça a été fait ou pas; j'ai la voiture depuis deux mois... Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nfoug94 Posté(e) le 1 décembre 2019 Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 Hello, Elle a passé le CT ? et il est mentionné quoi ? Si elle n'est pas mentionné les amortisseurs c'est qu'ils sont ok. L'assise arrière est tjrs plus dure que devant. ce n'est pas la même assise. Je sais de quoi je parle j'en ai une. regarde aussi si tu n'es pas an sur gonflage ? Bon courage . N. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 1 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 décembre 2019 Elle a passé le CT sans mention liée avec la suspension. La pression des pneus est OK Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 2 décembre 2019 Partager Posté(e) le 2 décembre 2019 Pour avoir un contrôle technique qui indique des suspensions arrières HS, il faut y aller. J'ai déjà changé les suspensions complètement HS sans aucune notification sur le contrôle technique. Une fois le changement opéré, le véhicule n'avait plus rien à voir au niveau confort et tenue de route. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 2 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 décembre 2019 J'ai moi aussi remplacé des amortos d'origine sur un véhicule ayant 270000 kms mais n'avais pas ressenti de différence après... Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 2 décembre 2019 Partager Posté(e) le 2 décembre 2019 Sur mon évasion, le contrôle technique était ok pour les suspensions, mais sur les mauvaises routes, le véhicule sautait tellement qu'il était difficile de rouler vite sans risque de changement de trajectoire aléatoire. Après changement des quatre suspensions, rouler sur mauvais revêtement ne posait plus aucun souci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 2 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 décembre 2019 Autant à l'avant j'arrive à faire bouger la voiture de haut en bas à la main, autant à l'arrière non; comme si elle était déjà collée au sol. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 2 décembre 2019 Partager Posté(e) le 2 décembre 2019 C'est vrai que le picasso est plus raide de l'arrière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 3 décembre 2019 Partager Posté(e) le 3 décembre 2019 Je confirme, les meilleures places sont à l'avant. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 3 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 3 décembre 2019 Cela ne fait pas beaucoup avancer le chmilblik :-) Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 3 décembre 2019 Partager Posté(e) le 3 décembre 2019 difficile de le faire avancer depuis mon clavier, je n'ai pas l'auto sous la main pour l'essayer. le picasso est naturellement raide à vide à l'arrière : on ne peut pas avoir une suspension à ressort confortable à vide et qui ne s'effondre pas avec 300 kilos dans le coffre. donc a priori pas forcément anormale. des amortisseurs hs rendrait l'auto bondissante et instable. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 3 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 3 décembre 2019 Elle n'est pas bondissante et a une centaine de kg dans le coffre :-) Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 3 décembre 2019 Partager Posté(e) le 3 décembre 2019 en même temps... arrière picasso et tape cul, c'est un pléonasme.. ce n'est pas hasard si je persiste à rouler en xantia. changer les amortisseurs ne résoudra pas ton pb, car je ne pense pas qu'ils soient en cause (on aurait l'effet inverse).ou alors ce n'est pas la bonne ref qui est monté dessus.. à la rigueur changer les ressorts.. mais sans conviction.. c'est un picasso... chargé à 100kg. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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