[embrayage]Agrafe câble embrayage : 2e casse?!

Hello a tous,

 

J'ai un soucis avec mamie, qui me fait me poser des questions...

 

C'est la 2e fois en peu de temps que le câble d'embrayage se désolidarise de la pédale (bien ch*ant comme réparation en plus, vue l'accessibilité), car l'agrafe métallique casse qui maintient le câble dans l'interface plastique. Je pense que cela est dû au fait que l'embrayage doit commencer a être de plus en plus dur, peut être a cause de l'usure.

 

Savez vous ce que je pourrais y faire dans l'immédiat avant de casser de nouveau cette pièce ? Est-ce connu?

 

Merci a vous!

Kilometrage stp ?

Je n'ai pas compris ce qui casse.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/cable_embrayage_14-1575160733.jpg

C'est la piece 5 qui casse, un peu en lien avec le problème cité ici: https://xantia.pagesperso-orange.fr/remplacement_cable_embrayage.htm

 

Je m'étonne que cela fasse 2x en 3 mois.

 

La voiture a environ 235.000km

Bonjour. J'ai eu le même problème il y a quelques années maintenant. J'avais fait changer l'embrayage par un petit garagiste "spécialiste citroën". Ce gars la n'était pas bien chère mais il avait oublié de changer les bagues en nylon au niveau de l'articulation de la fourchette ! Résultat : pédale d'embrayage assez dure et casse répétée (dont une fois au fin fond de la pologne) de la pièce en plastique servant de fixation sur la pédale justement. Le neveux travaillant chez citroën concessionaire m'a fait changer l'embrayage une deuxième foi à pris d'ami. Citroën m'a expliqué : si cette pièce casse c'est qu'il y a problème sur le mécanisme d'embrayage. La pièce fonctionne comme un fusible évitant des dégats plus graves. Voilà.

J'ai eu cas similaire avec une BX, mais ce n'est pas la pièce qui a cassée, mais la pédale d'embrayage.

C'était dû à une commande d'embrayage anormalement dure, suite au remplacement de l'embrayage : en cause dans mon cas le câble dont le cheminement ne suivait plus l'origine.

Bonne année et merci à vous! Bon donc ce n'est pas forcément l'embrayage à changer comme je le craignais (même s'il semble que tout changer pourrait éventuellement être une bonne chose) mais peut être juste un truc tout bête à regarder. Il est vrai que je trouve la pédale dure à actionner. A voir ce qui pourrait bloquer du coup!

 

Merci beaucoup à vous!

Bonjour, j'ai eu le même cas sur ma 1,8 16V . Deux casses suite a une pédale d'embrayage devenu dure. La première fois j'ai changé le câble avec, mes quinze jours après rebelote.

Donc changement radical : Embrayage neuf et depuis plus rien .

Bonne année.

l'embrayage est très souple sur 1.8 16V.

le mien est neuf, et il est plus souple que sur la hdi qui est pourtant embrayage à commande hydraulique.

merci à toi et bonne année également. Oui effectivement je pense que ce serait l'idéal à faire !Merci

Tu peux procéder par étape : d'abord traiter la partie de la commande accessible sans déposer la boîte, si pas de résultat remplacer l'embrayage.

Bonjour, j'ai le même soucis avec ma xiantia 1,9td, j'ai cassé 5 fois en un an cette chape en plastique.. J'ai changé le câble la première fois puis j'en suis venu par changer l'embraye hier et vous savez quoi ? En revenant chez moi hier soir, clac ! La pedale au fond.. je ne sais plus quoi faire..

il y a une procédure de montage particulière, mais je ne l'ai pas.

Bonjour, j'ai le même soucis avec ma xiantia 1,9td, j'ai cassé 5 fois en un an cette chape en plastique.. J'ai changé le câble la première fois puis j'en suis venu par changer l'embraye hier et vous savez quoi ? En revenant chez moi hier soir, clac ! La pedale au fond.. je ne sais plus quoi faire..

 

j'hésitais à coller avec de l'araldyte ou équivalent l'agrafe et le cable d'embrage, mais pas sûr que cela ne casse pas ailleurs! Mais cela peut se tenter, car au pire, les pièces ne sont pas excessives