pneus / jantes Pneus neige

Bonjour,

 

Sans faire de publicité j'aimerais avoir vos retours sur quelle marque de pneus hiver avez vous pour votre C5 Hydractive ?

J'aimerais en acheter cet hiver mais je ne sait pas vers quelle marque me tourner.

 

J'ai une C5 2.0 HDI de 2010 136 ch - Executive - Hydractive 3 - Snow motion

 

Merci d'avance, bonne journée

Salut,

J’ai choisi des Nokian wr d3 et j’en suis ravi.

Je vais tous les Noël en Allemagne et là-bas c’est obligatoire en cas de neige. Donc j’en ai acheté quatre il y a deux ans et je permute l’hiver avant de monter.

Très bons pneus, excellente accroche, résistants à l’usure et assez silencieux.

Je pense que maintenant il existe les wr d4.

j'avais les pirelli sottozero w240, ils ont l'avantage d'être "sportif" quand la route est noir et ils m'ont toujours permis de monter en station même parfois devant le chasse neige!!

 

Pour info, en Suède c'est un pneu assez prisé, largement plus que les Nokian...(d'ailleurs, d'une manière générale, les Suedois ne semblent pas conquis par les Nokian)

Moi, j'ai fait le choix controversé d'équiper ma hdi160 bva en 18, de pneus 4 saisons. J'ai mis des Vredestein quatrac 5.

Je roule depuis longtemps Vredestein, et j'en suis satisfait.

Les quatrac 5 sont un peu plus bruyants que les Bridgestone été que j'avais jusque là mais ça reste franchement anecdotique.

Pour la tenue, sans être adepte de la conduite sportive, je trouve qu'ils adhèrent très bien sur le sec, ou sous la pluie. Je n'ai pas encore eu l'occasion de les tester sur la neige, mais ça ne devrait pas tarder.

bonjour a tous

pour ma part sur mon cross tourer 160 cv passer en jante toles de 16 avec michelin alpin 5 en 225 60 16 et jamais eu de probleme

meme lors de gros enneigement ou de verglas et j habite dans le morvan (petite route virage et foret)

il s use un peu vite sur le sec mais normal asser tendre

Bonsoir à tous !

De mon côté, j'ai monté des Michelin CrossClimate sur les jantes de 18 pouces d'origine (en 245 de large sur C5 2.2 204 ch).

Retour d'expérience après 18000 km :

- Ma plus grande surprise a été qu'ils sont beaucoup plus silencieux que les Michelin Primacy 3 !

- Les seuls tests réalisés sur la neige était en plaine il y a un an. C'était très efficace (bonne accroche à l'accélération et bon freinage). Pas d'essai réalisé en montagne où le poids de la C5 et la grande largeur des pneus sont de gros défauts dans une pente.

- Pas d'évolution à la hausse ou à la baisse sur la consommation de carburant.

- Pas (encore) de dégradation en facette constatée pour l'instant sur les pneus arrière (je croise les doigts, ce problème est apparu systématiquement sur pneus été Primacy 3)

 

Je n'ai pas regardé en termes d'usure...

 

On trouve facilement des avis, vidéos et essais assez démonstratifs sur l'efficacité des CrossClimate en comparaison d'autres pneus.

L'efficacité est sans doute un peu inférieure aux Alpin mais au moins on évite plus de mille euros pour racheter un jeu de jantes, des capteurs de pression et leur enregistrement dans le calculateur.

Une astuce pour mémoire, en cas de patinage dans de la neige, la C5 retrouve du grip en passant en mode suspension "mi-haute"

Si ça peut vous aider, c'était pas sur une C5 mais sur une 307.

Une année en michelin alpin, sous la neige, résultat impeccable. Je montais la cote de ma cour sans problème.

L'année d'après en crossclimat, ben bof bof... Je n'arrivais pas à monter la cote dans des conditions pourtant similaires.

 

À bon entendeur, salut...

D'après un essai comparatif que j'ai lu, les crossclimate sont excellents partout, sauf sur la neige.

C'est exactement ce que j'ai constaté.

J'ai un jeu de 4 jantes tôles 16" avec le train AV en NOKIAN WRD4, c'est le top que ce soit sur neige ou sur verglas, mais le train AR est en KUMHO, c'est à fuir (en pneu neige en tout cas).

Bonjour,

Je l'ai équipé de WANLI snowgrip en 245/45/18 payé 60 euros pièce livraison comprise, impeccable sur sec et pluie, pas encore essayé à la montagne; de plus parfaitement chainable contrairement à ce que dit citroen, je viens de tester les chaines(automatic à 68 euros) que j'avais commandées avec, rien d'anormal même en braquant pour manoeuvrer sur parking, je roulerai avec ces pneus toute l'année car içi il pleut presque chaque jour.C5 tourer HDI 136 exclusive bva

 

- - - Mise à jour - - -

 

J'avais pas fait attention, la louvière, nous sommes voisins, moi c'est erquelinnes (grand-reng)

perso sur mes c5 j'ai des michelin Alpin depuis des années

 

Ceux actuels sont des Alpin 5

Je pense passer aux 6 ... bientot

 

C'est en 225 55 17, beaucoup plus mou que les 245 40 19 de la monte été .. mais ils sont en V

 

Sur ma Xantia (activa v6) je suis extremmement content des CrossClimate+ en 205 60 15 V ... par contre j'en ai pour le moment que 2 et pas été dans la neige avec ...

Salut.

 

Tu vas voir, les cross climate sont des bon pneus, mais pour la neige, tu risques de regretter tes alpins.

 

Tu nous rediras, si tu ressens la même sensation que moi.

 

Mais bon, avec le réchauffement climatique, pas sûr que tu les testes vraiment cette année

 

Enfin, tout pendant que février est pas passé...

Bonjour à tous (et meilleurs voeux)

 

J'ai acheté un C5 Cross tourer de 2014, 2.0 Hdi de 165ch, monté en pneus été de 245/45 R18 100W

Est-ce que je peux monter sans risque des roues hiver en 225/60 R16 et avec un indice de charge 97?

Est-ce compatible (place pour étriers) ? J'entends plein de discours et j'aimerai me décider en fonction de votre expérience.

 

Merci d'avance

 

Cordialement

Il me semble que le 17 est le minimum en raison des freins.

C'est ca.

 

330mm de diametre pour les disques de freins. Donc 17 mini.

Ca aurait ete du 304mm c'etait bon pour le 16.