problème C4 cactus essence 110ch Sur Consommation

Bonjour, j’ai fais l’acquisition d’une c4 cactus 1.2 110ch d’avril 2015. Après plusieurs recherche sur la toile et le forum sur la façon de conduire, je n’arrive pas à baisser ma consommation d’essence. Je suis tout le temps à 10l/100 en 100% ville. Filtre à air neuf, vidange, pneu avant neufs. Auriez-vous une solution ? Peut être les bougies ? Elle a 29000 km.

Merci de vos réponses

Je suis tout le temps à 10l/100 en 100% ville.

Effectivement ça fait beaucoup, après, si tu es toujours dans les bouchons...

Bienvenue

Je confirme dans les bouchons c'est un gouffre ! Heureusement je fais beaucoup d'autoroute ça compense du coup je suis a 6,1 en ce moment avec l'hiver ca a augmenté aussi, j'étais a 5.7 avant

Cest 10l de moyenne ? Que des tous petits trajets ?

Merci pour vos réponses rapides. Oui 10l en moyenne et surtout que des petits trajets entre 3 et 5 km a chaque fois. Mais quand même 10l !!

Bonjour,

Y’a rien de pire que les trajets que tu fait...

Et pas que pour la conso.

C’est vrai faudrait que j’essaie sur une vingtaine de kilomètres sur routes et voir après ce que ça donnes.

L’idéal est de faire le calcul de conso sur plusieurs pleins et avec des conditions de circulations variées.

Ca aurait le mérite d’éliminer un réel problème mécanique.

Déjà le filtre a air remplacé c'est une très bonne chose.

En+ il doit y avoir la clim

Pourquoi la clim ? Ni clim ni chauffage. Et pour voir si ça jouait, je prenais toutes descentes au point mort.

Heu pourquoi pas...La clim on s'en sert à toutes saisons, mais on n'est pas obligé... c'est aussi une source de conso en + ...

Tu devrais faire une centaine de km de routes pour voir ce que ça donne

Pour ce qui est de la clim, cela joue. Il me semble qu'il faut compter un litre en plus aux 100 kms.... D'ailleurs, je vois la différence en hiver car en été, je l'utilise très peu, juste par moment pour la maintenance.... Je voyais la même différence avec mon ancienne Peugeot 2008, diesel... Tu devrais commencer par remettre ton ordi de bord à zéro et ensuite rouler un moment sur voie rapide ou autoroute.... Si la conso est raisonnable, c'est que le problème est dû à tes trajets et à l'utilisation de la clim.

Bonjour, pour ce qui est de la clim je ne l’utilise jamais. Ce matin je suis allé faire un tour sur route ( pas autoroute ici je suis en corse 😂😂) et je n’ai pas roulé beaucoup. Une dizaine de km et c’est vrai que sur l’ordi de bord c’est tombé à 7,6/100. Faudrait faire un vrai test sur une longue période et plusieurs centaines de km sur route mais entre temps bien obligé de faire beaucoup de ville aussi pour aller bosser.

je suis en corse...bien obligé de faire beaucoup de ville aussi pour aller bosser.

Ah je comprends mieux,tu as de la chance veinard, c'est très joli et j'adore comme lieu mais, très encombré aussi...

Donc, je pense que ta consommation élevée est principalement due à la nature de tes trajets et peut-être à une conduite un peu sportive.... Lorsque tu roules, jettes un œil sur ta consommation instantanée, tu verras qu'une montée ou qu'une accélération la fait grimper en flèche....

Bien sûr je pensais ça aussi. Mais j’ai remarqué qu’a Peine mais alors vraiment à PEINE j’appuie sur la pédale, genre 1cm, la conso instantanée monte de suite à 12 ou 13 litres/100km. Et si je suis dans une montée alors là.... conso instantanée de 25 a 30 litres en troisième et vraiment sans forcer.

La conso instantanée ne reflète pas la conso moyenne !

Il vaut mieux accélérer franchement pour que la (grosse) conso instantanée dure le moins longtemps possible.

Conduire comme un p'tit vieux ça n'est pas toujours économique.

 

 

Diabolo le djeun !

Ha ok. Je ne savais pas du tout ça. En fait j’accélère lentement et longtemps du coup pour pouvoir passer le rapport supérieur. Je vais essayer ce que tu dis pour voir ce que ça change. Merci pour l’info.

En fait j’accélère lentement et longtemps

Il faut accélérer franchement.

 

Plus vite tu pars, moins tu pédales ! (Virenque) Lol

Y'a t'il d'autres pistes pour savoir les causes de surconsommations S.V.P.

Merci pour vos réponses.

 

C4 cactus "2015" "THP" "110ch"

N’y a t-il pas des mises à jour possibles au garage ?

Mon collègue a un C crosser tout neuf et il faisait 9-10 litres.

Après avoir insisté, le garage lui a fait une première mise à jour du logiciel et il est passé à 7-8 litres.

A la révision suivante, il a encore insisté pour qu’ils recherchent les mises à jour et il y en avait encore une. Il est à présent autour des 6 litres en moyenne.