Achat C5 tourer

Bonjour a tous,

Ma C5 étant en fin de vie ( 2002 , je la donne ensuite ou a la casse ) je voudrais passer a une C5 tourer .

Par contre quel moteur privilégié ? Les anciens 2.0L et 2.2L et du coup pas d’écran tactile et pas la même boite auto si j'ai bien vu ( BVA6 ) ; ou un modèle plus récent blueHDI et EAT6 ?

Pour l'instant je serais plus pour un 2.2L exclusive .

merci

Bonjour,

Si tu n'as encore concrétisé.

Pour animer convenablement un C5 Tourer, il faut un minimum de 150ch

Si j'avais à renouveler mon achat, je risquerais de reprendre exactement le même moteur : 2.2l HDi en BVA6 (AM6C, dernière évolution avant l'EAT6)

Si tu veux tracter plus de 1500kg, c'est la seule possibilité, les autres ne sont malheureusement pas homologués pour un poids tractable supérieur à 1250kg.

Les 2.2l HDi d'avant 10/2011 ont un joint spi de vilebrequin qui peut être fuyard, après 10/2011 cette mésaventure est corrigée d'usine.

Les V6 HDi sont aussi accouplés à la BVA6.

Des 3 moteurs HDi accouplés à la boite automatique (2.0, 2.2 et V6), le 2.2l est celui qui a les consommations les plus favorables.

Réservoir de cérine du FAP à remplir aux environs de 170000km (kilométrages pour grands parcours) suivant les conditions de roulage.

Pour le BlueHDi 150ch, uniquement en boîte manuelle, comme le BlueHDi 180 (EAT6) je n'ai pas d'avis, ne pas oublier que le système de dépollution est renforcé par l'AdBlue, sans incidence sur la vignette Crit'Air (2) .

Pour la finition ce serait par contre un Cross Tourer Exclusive.

Bonnes recherches!

Bonjour,

Attention au coût d'entretien. Le changement complet embrayage + Volant moteur + emeteur + recepteur m'a coûté un bras sur la 2.2 Hdi 173.