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purge refroidissement


greg59220

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salut,

 

il y a juste deux vis de purge ,si tu as un tuyau pvc en trop de 50/60 cm dans le garage à mettre sur le vase d'expansion pour forcer le liquide à sortir de la vis calorstat .

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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si tu es sûr qu'il n'y à plus d'air après avoir ouvert les deux vis de purge, faire chauffer le moteur sur place,

il faut être patient car ce type de moteur est très long à monter en température

avant tout cela pour être sûr que les ventilo sont fonctionnel, débranche la sonde de température qui est sur le boitier d'eau et normalement le ventilo devrait se mettre en marche

si OK rebranche et fait chauffer le véhicule

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il fonctionne bien donc jai purger sa sort nikel sur place elle depasse pas les 90 degres mais jentend pas le ventilo

 

- - - Mise à jour - - -

 

je lentend juste quan je debranche

 

- - - Mise à jour - - -

 

par contre pour chasser l'air jai du ouvrir les vis purge sans ouvrir le vase dexpansion

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bonsoir je viens au nouvelle j'ai changer le bouchon du vase par un neuf a froid le niveau et bon mais sa refoule toujours par le vase pas de fumé a l'echappement pas de mayo lhuile est propre les durites sont pareil a froid comme a chaud tres molles pas de bulles je comprend pas
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on me dis que sa peut venir du carlostat

Salut,

Es ce que la durite qui va du calostat au radiateur est chaude moteur tournant

quand tu fait chauffer la voiture es ce que des bulles d'air remonte dans le vas d'expansion

sinon je le redis pour faire une bonne purge il faut installer une tulipe sur le vase d'expansion ou quelque chose de similaire

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pas de bulle d'air carlostat tester dans casserole il souvre bien purge enfin reussi

bonjour je viens au nouvelle ancien bouchon durite dur mais pas toujours ( a chaud ) sinon rien d'autre.

J'ai changer le bouchon en neuf ( 2 fois )durite molle a froid comme a chaud mais leger refoulement par celui ci

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