PierreL Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Bonjour à tous, Il y a longtemps que je n'avais pas mis les pieds dans un forum automobile. Les raisons de ma présence ici sont que je garde la voiture de mon Papa qui a été victime en mars 2018 d'un grave AVC hémorragique le laissant avec de graves séquelles invalidantes. Il est aujourd'hui en centre médical dans les monts du lyonnais. Je me suis fait une promesse ainsi qu'à lui, garder la voiture et faire mon possible pour la remettre en état (problèmes hydraulique et électrique, rien de méchant pour ce dernier). Commençons par moi, j'ai 37 ans, bientôt papa d'un petit gars, je vis dans l'ouest lyonnais au début du beaujolais. J'adore la mécanique auto, je fait beaucoup de choses moi-même, freinage (disques, tambours, plaquettes), vidange etc mais pas les grosses opérations comme une distribution ou embrayage. Ma voiture est une Peugeot 207 HDi que je vais bientôt remplacer pour l'arriver de mon fils. La voiture à environ 315 000kms, distribution faite peu avant son AVC à 310 000 kms (marqué sur le moteur). Il y a aussi une fuite d'huile au niveau des caches culbuteurs, haut moteur mais normalement sans gravité (point qui sera dans la todo list). Côté hydraulique, la voiture ne se mets pas en position route ou alors ou bout de quelques minutes à 4000 trs/min (un garagiste l'avait fait moteur chaud pour que je la ramène du département de l'Aude à l'été 2018). Elle monte en position haute sans trop de problème mais si je la remets en position route elle descends jusqu'en position basse. Pour les problèmes électriques, il s'agit surtout d'un soucis avec les lèves vitres et il faut que je change la batterie qui est HS. Je n'ai donc pas fait de vrai diagnostique. A noter que mon Papa avait acheté cette voiture neuve, j'étais avec lui chez le concessionnaire en 2001 :pouce: La famille s'était séparée en 2008 et on s'était perdu de vue jusqu'à ce que l'on apprenne son AVC le 9 mars 2018... Maintenant on l'a rapatrié auprès de nous et on arrête de perdre du temps. Je vais en premier lieu lire beaucoup de sujets (j'en ai déjà lu quelques-uns) et ensuite je ferai appel à la communauté pour faire les choses correctement sur cette Xantia. Mon Papa y tient énormément et il souhaite que j'aille lui rendre visite avec sa voiture, quand elle sera en état et avec un CT valide, il a expiré cet été. Bien à vous et à très vite, Pierre-Laurent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Salut, Pas bien drôle cette histoire. Peux-tu nous ajouter des photos ou nous en dire plus sur la finition de l'auto ? Cela permettra d'orienter les conseils qui ne seront pas forcément les mêmes selon qu'il s'agisse d'une hydraulique simple, d'une Hydractive ou d'une Activa. Pour le problème de la hauteur, je regarderai peut-être du côté de petites biellettes en plastique du côté des correcteurs de hauteur. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PierreL Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Merci Alors il s'agirait de cette version précisément : Citroën Xantia 2.0 HDi - 110 Exclusive (6 CV) 1998 Les photos je n'en ai pas encore vraiment faite de propre, la voiture est plutôt très sale pour le moment. Je vous en joins quand même 2 pour vous donner une idée, elle est malgré tout très propre. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20190309_165116-1573829320.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20180408_113204-1573829372.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Plusieurs choses m'intrigue s'il s'agit bien d'une Exclusive : - les rétros ne sont pas ton caisse - le tour de caisse en plastique noir non plus. Peut-être les 8 derniers caractères du numéro de série (VF7... ) sur la carte grise ou l'immatriculation complète pour t'en dire plus (par MP si tu préfères). Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PierreL Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Pas de problème pour l'immat BE-136-FD Dès que je suis à la maison je te donne les chiffres du numéro de série (les 8 derniers) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Bonjour et bienvenue ! Pour ce qui est de la hauteur en position route, si elle monte sans pb manette en position haute, il est possible que ce soit juste un réglage de la commande de hauteur manuelle. Cf ce tuto : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?165358-V%C3%A9rifications-R%C3%A9glages-Probl%C3%A8me-de-hauteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Pas de problème pour l'immat BE-136-FD Dès que je suis à la maison je te donne les chiffres du numéro de série (les 8 derniers) Inutile. C'est donc une finition SX sans Hydractive. 2.0 HDI 110. Ça fait déjà un certain nombre de problèmes potentiels en moins. - - - Mise à jour - - - Caractéristiques du véhicule Ligne de produit XANTIA II N°APV/PR 08866 CJ 3 0131 Date de Début de Garantie 09/07/2001 Numéro de Série du Moteur 10 DYCS 4010146 OPB A01V NRE e2*98/14*0180*03 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT XANTIA II SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION SX ABS MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EYC - PEINTURE GRIS QUARTZ TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS PESSOA "JG" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 2 0 HDI MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME HDI Caractéristiques véhicule FINITION SX ABS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EYC - PEINTURE GRIS QUARTZ TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS PESSOA "JG" COULEUR DE GARNISSAGE "FZ" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T COUPLE TACHYMÈTRE CT 25 X 20 Alimentation moteur VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR SUPERIEUR L4 CEE 2000 PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES RÉSERVOIR DE CARBURANT SANS RESERVOIR GPL RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 EURO 3 VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES AMELIORE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5T COUPLE RAPPORT CP 16 X 65 COUPLE TACHYMÈTRE CT 25 X 20 STYLE ROUE ROUE TOLE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV ML I PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X60X15 H ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BOITE TYPE ML Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 22 ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22 BUTÉE HYDRAULIQUE SANS BUTEE HYDRAULIQUE SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR DESMOPAN TALC ANTIDÉVERS ACTIF SANS ANTI-DEVERS ACTIF SPHÈRE SUSPENSION AVANT SPHERE SUSP AV DESMOPAN TALC SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION HYDRACTIVE Carrosserie Equipements AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE BACCARAT 8 AJOURS 15 POUCES GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTERM SS INDIC NIV EAU ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT CALANDRE SEMI-FERMEE+BOUCLIER OUVERT PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV/AR COULEUR CAISSE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT NEUTRES TOIT OUVRANT TOIT FIXE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS PESSOA "JG" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR + VENTRALE STATIQUE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD AVEC BOIS FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR HAUT-PARLEUR MONTAGE 6 HAUT-PARLEURS COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNITURE PAVILLON NON TISSE ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE INDICATEUR TEMOIN NIVEAU HUILE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO CASSETTE RDS "RB1" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RANGEMENT (AUTRES) RANGT BAC INF PORTE AV ET AR RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE BOÎTIER D’EMPLACEMENT RADIO BOITIER RADIO AVEC VOLET TAPIS MOQUETTE F470 TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR REGLABLE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS CONTACT TRANSPONDEUR INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE SURTAPIS SANS SURTAPIS COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES AMELIORE Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L2 400 COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASSAGER FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION DEPOLLUTION SUP ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT NEUTRES TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION TRIANGLE PRESIGNALISATION Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PierreL Posté(e) le 17 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 novembre 2019 Merci beaucoup PumaGT pour tous les détails sur la voiture, c'est TOP ! :pouce: Hier j'ai changé la batterie car elle était complètement HS, la voiture démarre toujours aussi bien. Si ce n'est qu'elle broutait au ralentit mais après une pause de 30min et en la redémarrant elle ne broutait plus au ralentit, peut-être le gazoil qui se dégrade ou autre mais je ne sais pas. Elle doit avoir un silentbloc moteur HS car au démarrage et à l'arrêt un gros claquement à l'avant droit, je crois que c'est typique ce claquement. Elle n'a aucun défaut avec le diag OBDClick, c'est plutôt cool. Sinon j'ai fait une petite vidéo moteur tournant et sur laquelle on voit aussi la fuite d'huile haut moteur (cache culbulteur). Je la posterai d'ici demain soir. Je n'ai pas pu répondre plus tôt car j'avais encore beaucoup de boulot sur le chantier de ma maison. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 18 novembre 2019 Partager Posté(e) le 18 novembre 2019 Salut, Sympa ta Xantia, la même en tout point de vue que la mienne ! Bon courage pour tes petits soucis……… A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PierreL Posté(e) le 18 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2019 Merci Joseph. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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