malat Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Bonjour, Grâce au soutien de ax10 transfo gt et marco35 j'ai découvert ou était mon capteur pmh. J'ai aussi eu la confirmation que c'était bien un 1920CX (tud5b), même si la quasi totalité des sites de ventes en lignes me soutiennent que la pièce n'est pas compatible (il doit y a voir un bug dans leurs systèmes). Maintenant la question c'est comment je débranche le capteur pmh (1920CX) du câble électrique ? J'ai essayé de forcer un petit peu mais j'ose pas trop. Il faut mettre le tournevis quelque-part ? En photo: merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 salut , il faut soulever la languette en forme de L pour libérer le connecteur. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malat Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 merci aramaz, j'essai ce soir ! Maintenant il ne reste plus qu'à commander la pièce de rechange. Bizarrement elle n'est pas facile a trouver. Je vois que d'autres aussi galère: https://auto.linternaute.com/forum/affich-150626-capteur-pmh-regime-1920cx-introuvable-pour-une-saxo-1-5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 et chez citroen ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 NFP chez citroen et c'est bien cette réf pour un tud5b sinon pour le démonter en effet tu soulève la languette en haut et tire vers le bas après ça viendra tout seul pour démonter le capteur tu as la vis BTR de visible et en haut suivant les modèle une seconde vis identique ou un centreur, je penses que ta version n'as pas la seconde vis Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malat Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Bon je la trouve sur peugeot: https://www.accessoires-midiauto-peugeot-eurorepar-dopra.com/pieces/576339-capteur-regime.html La description est inexistante. Ou est-ce que je peux trouver la valeur de résistance (en ohm) de mon capteur pmh, histoire de vérifier s'il est bon ? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 faudrait appeler peugeot voir si il es vraiment dispo car c'est pas rare que les pièces ne soit pas en stock réel la bas et rembourse une fois la commande passé Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malat Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Donc, j'ai pris mon courage a deux mains et j'ai finalement réussi a couper le serflex qui maintenait l'ensemble. La sonde est retenu par une seul vis et la languette en L est venue du premier coup. J'ai pu faire des tests de base sur ma sonde. En ohm je vois du 400: Pour le test tension, voila ce que je vois: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 la sonde était propre coté boite ou pleine de suie? après je ne connais pas les valeurs d'une sonde en bon état donc aucune idée Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malat Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Y'a quand un truc qui ne va pas sur cette sonde. La partie plastique autour de la vis est cassée, dans une des photos on voit que le cache plastique de la sonde ne couvre pas bien la boite de vitesse (légérement décollé). Ca pourrait peut être expliquer mes soucis...a voir. En tout cas peugeot m'a confirmé la pièce est NFP par téléphone ce matin. - - - Mise à jour - - - la sonde était propre coté boite ou pleine de suie? Elle est un petit peu sale, si je passe le doigt il devient noir. Je l'ai pas encore nettoyée. Tu penses que je peux juste passer un coup de chiffon et ca suffit ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malat Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 J'ai nettoyé au WD40 et j'ai remonté. Le problème reste le même en tout cas sur le premier démarrage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 eu.. sur un tud5, pour moi cette sonde ne sert pas à grand chose pour la gestion moteur, c''eest de l'injection mécanique pure. edit: la gestion semble electronique. le démarrage se sert essentiellement d'un décalage d'avance, calculé par la sonde t° eau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saxo2d Posté(e) le 3 octobre 2021 Partager Posté(e) le 3 octobre 2021 Bonjour, J'ai une saxo 1.5 DSX de avril 2002 dont le capteur d'angle de vilebrequin référence 1920CX / 144326 / 9630683680 est cassé, écrasé suite à un choc et c'est le même que dans cet ancien post de Malat. Cette référence de capteur n'est plus disponible nulle part, ni en France ni à l'étranger et même pas chez citroën. Quelqu'un saurait-il me dire s'il existe une alternative, une ref compatible, ou une adaptation possible ? Merci d'avance pour votre aide ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 3 octobre 2021 Partager Posté(e) le 3 octobre 2021 bjr . la si ça te convient . https://www.oscaro.com/generateur-dimpulsions-vilebrequin-herthbuss-elparts-70610500-3848189-833-p @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.