malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 Bonjour voilà je vais vous expliquer mon problème sur mon xsara picasso 1.6 hdi 110 année 2005,je l’avais acheté en panne d’embrayage que j’ai changé,il démarre bien et roule très bien avec un ralenti stable mais dès qu’on accélère une fois et qu’il revient au ralenti, il fait des saccades comme si il tournais sur 3 cylindre,Si on l’éteint et on redémarre tout de suite il retourne bien mais dès qu’on accélère à nouveau il se remet à déconner,je l’ai passer à la Diag au ralentie quand je démarre les valeurs corrections injecteurs sont correct mais dès qu’on accélère et qu’on relâche l’accélérateur les valeurs corrections injecteurs se dérègles,ce qui est bizarre c’est que si on roule avec et qu’on accélère pas trop fort il roule très bien et le ralenti est correct et une fois qu’on accélère un peu plus le ralenti se dérègle mais il roule très bien malgré de problème. Je peux vous poster les photos des résultats débits injecteurs cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 salut, possible capteur de régime(PMH) ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 salut. merci de ta réponse. Je voudrais savoir comment envoyer des photos - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/e396b725-839a-4243-beaf-0939affa7998-1573556161.jpeg - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/da1fb314-fdc9-4c31-b7c0-ef383b7bff29-1573556242.jpeg - - - Mise à jour - - - c’est bon j’ai réussi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 les injecteurs 2 et 4 sont hors tolérances ! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 si le capteur pmh déconne j’aurais un défaut ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 (modifié) oui et non pas toujours ,simple supposition pour le capteur PMH il faut mesurer avec des fioles les retours de gazole injecteurs pour confirmer le problème sur les 2 injecteurs. Modifié le 12 novembre 2019 par aramaz Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 et tu penses que le phm pourrait me déréglé mes injecteurs car se que je comprends pas si ont laissé la voiture démarrée même deux heures au ralenti elle tourne bien,dès qu’on accélère une fois les injecteurs se dérèglent,je voulais changer les injecteurs mais je voulais être sur que c’est sa. merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 fais le test des injecteurs ,le pmh c'était une simple piste . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 ok je vais tester les retours injecteurs,ont fait le test au ralenti ou accélérer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 au ralenti ,chercher tuto sur youtube Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 12 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 ok je reviens vers toi quand je l’ai fait Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 http://citrotemp.cricou.net/upload/image/af632267-e634-4b4d-876d-20f85fbbb469-1573719917.jpeg - - - Mise à jour - - - salut,J’avais bien un injecteur HS le numéro quatre débite en retour cinq fois plus que les autres je vais changer aujourd’hui je te tiens informer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 d'après la capture lexia c'est 2 injecteurs ?bizarre ton contrôle avec 3 fioles différentes ? ça va fausser le résultat !lol Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 j’ai pas pu mettre une fiole identique pour l’injecteur 4 car il débité trop,mais c’est bon c’est réparé après changement injecteur 4 - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/0ae32e5a-68c9-406a-acda-3796058c7b46-1573727770.jpeg - - - Mise à jour - - - photo avant le changement du numéro 4 - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/76528ade-12f3-49a0-9b02-f8df948b5157-1573727850.jpeg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 ok content pour vous ! pas trop difficile à sortir l'injecteur ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 http://citrotemp.cricou.net/upload/image/a94e9636-c6ba-4f60-9607-14da6d37a112-1573727956.jpeg - - - Mise à jour - - - excuse-moi j’avais mit la photo à l’envers, non il est sorti direct. problème résolu - - - Mise à jour - - - je tient à remercier tous ceux qui ont participé a essayer de régler mon problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 là ils sont nickels les 4 injecteurs . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 oui Tu as vu c’est bizarre comme un injecteur peut dérégler tous les autres Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 les autres étaient dans la tolérance à part le 2 qui est revenu à la normale avec le 4 . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 16 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 oui maintenant les 4 injecteurs sont dans les normes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 16 novembre 2019 Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) Bonjour j'aime bien les sujets ou cela se termine comme ça Ah ce propos, il y a plusieurs années l'association avait investi dans le kit de contrôle des retours vendu chez PSA, il possède tout les raccords possibles en fonction des injecteurs, je pourrai de nouveau le proposer aux adhérents qui pourraient en avoir besoin. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/controle_retour-1573903943.jpg Modifié le 16 novembre 2019 par Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 16 novembre 2019 Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 maintenant nicolas avec 40euros kit chinese on peut faire toutes les marques d'injection Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 16 novembre 2019 Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Bonjour Aramaz, Oui je me doute ! j'avais acheté ce kit il y a prés de 7 ou 8 ans ! à l'époque il y avait pas tant de choix Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
malik62 Posté(e) le 17 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 novembre 2019 moi ont m’avais prêter une valise pour tester mes retours qui avait coûté seulement 20€ avec pas mal d’embouts pour différents injecteur.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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