carrosserie Portière manuelle arrière-gauche coulissante complètement bloquée !!!

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre : je dispose d'un C8 diesel de 2003, avec portes arrière coulissantes, sans ouverture/fermeture électriques, mais simplement manuelles.

Depuis quelque temps, la portière arrière-gauche reste complètement bloquée (de l'intérieur comme de l'extérieur), et les mécanismes d'ouverture n'offrent pratiquement aucune résistance lors de mes différentes tentatives.

Pire, l'ordinateur de bord détecte que cette portière est constamment ouverte, et fait bip bip bip de façon régulière pour m'avertir de cela (j'ai réussi à neutraliser l'éclairage automatique à l'ouverture de la porte quand le véhicule est à l'arrêt complet). Le message a disparu hier (sans pour autant permettre la réouverture de la porte), mais il est revenu aujourd'hui...

J'ai parcouru quelques posts sur le sujet (vraisemblablement je ne suis pas le seul), mais je ne parviens pas vraiment à trouver de solution autre que de faire le bourrin et tout démonter de l'intérieur pour débloquer le machin. Je vous avouerais que si une solution plus douce existait, j'en serais évidemment preneur !!

Merci par avance pour vos éclaircissements !

Arnaud BeLO.

Hello !

Ca ressemble à un problème de tringlerie, cette histoire... sans faire le bourrin, en démontant et en accédant à tout ça par l'intérieur ça doit pouvoir se résoudre... A suivre...

Salut à tous !

J'ai fini par trouver le temps de régler ce problème de porte coincée : un pote garagiste m'a arrangé le coup, tout en me montrant et en m'expliquant la chose :

On a donc démonté le panneau interne pour voir la tringlerie qui semblait en bon état. Le souci venait en fait des rails qui étaient grippés. Bourrinage (rien d'autre à faire, mais fallait le savoir, et vu comme il a fait, je n'aurais jamais osé le faire ainsi !), et la porte a fini par ressortir, mais difficilement... D'autant que le rail du bas avait été tordu par la poulie de la porte. Il a été assez facile de le démonter (2-3 vis sur sa face externe + 1 sous le plancher), et hop, on a remis tout ça tout droit, avec une simple pince (c'est dire la solidité du rail...)

Apparemment (de par son expérience), c'est un grand classique sur ces modèles C8 que de se retrouver avec des portes coulissantes qui coulissent mal. Les rails sont mal isolés de l'extérieur et peuvent donc recevoir des micro-cailloux, de l'humidité, ..., qui endommagent leur bon fonctionnement.

Prévention plutôt que guérison : le plein de dégrippant dans tous les interstices des rails (bas, milieu et haut), et puis, tant qu'on y est, à faire sur les 2 portières arrière ! Et surtout pas de graisse, qui a tendance à agglomérer toutes les poussières et viendrait à terme tout boucher !

Merci pour vos réponses rapides, qui contrastent avec la lenteur de la mienne :-S

BeLO.