keisuke Posté(e) le 10 novembre 2019 Partager Posté(e) le 10 novembre 2019 Bonjour à tous, j'ai récemment acheté une C4 (B7) BERLINE 5PTES 1.4 VTi 16v 95 chez un professionnel. L'hiver arrivant, j'ai voulu utilisé le chauffage lorsque je me suis rendu compte que celui ci ne fonctionnait pas. (clim manuelle) L'air sort bien des buses lorsque je mets le curseur ventilateur au max, mais il est toujours froid. Du coup le désembuage fonctionne également très mal. Je sais que sur les anciennes C4, il y avait un problème de résistance de chauffage (uniquement sur Diesel si je me souviens bien) et je voulais savoir si c'était également le cas sur ce modèle de C4? merci d'avance pour votre aide Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 10 novembre 2019 Partager Posté(e) le 10 novembre 2019 Bonjour, Tu peux déjà commencer par regarder les fusibles, avec de la chance il y en a un qui a claqué. Sinon tu l'as acheté à un professionnel, ta voiture est donc sous garantie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 10 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2019 Merci pour ta réponse si un fusible est mort, la ventilation ne marche pas non plus non? Pour la garantie, ce genre de panne n'est pas couverte (moteur et BV normalement?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 11 novembre 2019 Partager Posté(e) le 11 novembre 2019 Ca dépend du professionnel où tu l'as acheté, une concession te le passera sous garantie, un revendeur non. D'ailleurs le type de garantie 3 mois, boîte / moteur / pont ne couvre pas grand chose. Pour le fusible il faut voir comment c'est monté. Tu peux avoir un fusible pour la ventilation et un pour la résistance du chauffage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 11 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 novembre 2019 Je viens de regarder la notice de la voiture, et il n'y a pas de fusible dans le compartiment moteur / compartiment habitacle ni pour la ventilation, ni pour le chauffage? Cela me parait étonnant? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 11 novembre 2019 Partager Posté(e) le 11 novembre 2019 Apparemment le problème de ventilation qui est apparue sur la 1ère C4 est toujours d'actualité sur la C4 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 11 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 novembre 2019 Mince. Ceci dit ce n'est pas la ventilation mon problème malheureusement :/ Soit le module en façade soit le radiateur? Je trouve également des pannes sur le robinet, quelqu'un sait où il se trouve? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 12 novembre 2019 Partager Posté(e) le 12 novembre 2019 Effectivement ca peut être un problème zu niveau du thermostat ou rhesostat qui reste fermé et donc pas de chauffage. Le mieux serait d'aller voir chez Citroën ils devraient pouviir avec l'aide de la valise piloter cette vanne afin de voir son bon fonctionnement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Bonjour, j'ai avancé sur la panne: mon vase d'expansion du LDR était vide. J'en ai remis et le chauffage fonctionne de nouveau. Cependant, après avoir fait 20KM, le niveau a fortement baissé, et quand j'ai ouvert le capot, de la fumée s'est échappée. Je pense donc avoir une fuite, et la fumée est de la condensation suite à l'échauffement moteur (à froid, le liquide ne descends pas !) Les fumées semblaient venir du côté conducteur (à coté de la boite à fusible) est ce que quelqu'un sait quels éléments sont de ce côté sur le circuit chauffage/refroidissement? merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ag81115 Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Certainement une durite qui fuit ou est mal serrée, il ne s'agit pas de condensation. Citer A+ Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Oui effectivement, condensation n'est pas le bon mot ! Si c'est une durite, ça se change facilement et c'est plutot une bonne nouvelle quelqu'un à une idée pour localiser la fuite? au toucher? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Les fumées semblaient venir du côté conducteur (à coté de la boite à fusible) N'est-ce pas là que rentrent les 2 durites pour le radiateur habitacle ? Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Sur cette image, ce serait la pièce entre le numéro 13 et 72? Ca semblait effectivement venir de ce côté et ça pourrait coller en rentrant, je n'avais plus de fumée, mais des bulles dans le vase d'expansion (mais j'imagine que c'est normal, vu qu'il y a de l'air), et le niveau a baissé mais moins qu'hier merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ag81115 Posté(e) le 14 novembre 2019 Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 Si cela fuit tu devrais le voir à l'oeil nu, mais il n'est pas conseillé de continuer de rouler ainsi car dans le cas d'un gros embouteillage c'est un joint de culasse assuré. Citer A+ Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 14 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2019 j'en doute bien, malheureusement pas le choix, je rajoute du liquide à chaque fois pour limiter.. le temps de trouver la vraie panne. je m'y mets ce weekend en profondeur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
echo6tm Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 bonjour même problème ventilation marche , clim marche mais pas de chauffage , avec le froid qui arrive et bientôt les premières gelées , puis la buée intérieur , c'est un peut galère ,avais vous la solution , merci dans l'attente de votre réponse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 15 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Bonjour, la solution à court terme oui, sur le liquide de refroidissement. Dans mon cas, j'ai une fuite. Ensuite pour ma part, je suspecte les durites/radiateur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 15 novembre 2019 Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 bonjour même problème ventilation marche , clim marche mais pas de chauffage Voir les servo-moteurs des volets ; il y a des posts traitant du sujet sur la gamme PSA. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 16 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 ok je pense avoir trouvé la panne... Ce petit bouchon a sauté Quelqu'un sait ou est ce qu'il va, à quoi il sert et si je peux le remonter comme ça? Autre question, le radiateur semble avoir pris des coups est ce qu'il faut le changer? aucun liquide ne semble en sortir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 16 novembre 2019 Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Inutile de remplacer le radiateur s'il ne fuit pas, en plus le reste est nickel. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 16 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 merci pour ta réponse Diabolo concernant le bouchon, tu sais ce que c'est, ou il va? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 17 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 novembre 2019 j'ai cherché des photos nues du moteur, j'ai trouvé celle ci: est ce que le bouchon peut venir de cet endroit? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Benb33260 Posté(e) le 26 décembre 2019 Partager Posté(e) le 26 décembre 2019 Bonjour,la ventilation ne fonctionne plus sur ma C4 2 de 2013bva je recherche le fusible en F11 comme précisé sur la notice mais il est introuvable ds le compartiment moteur,un petit coup de main svp. Merci ,Benoit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ag81115 Posté(e) le 26 décembre 2019 Partager Posté(e) le 26 décembre 2019 Pas ici? Citer A+ Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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