greg59220 Posté(e) le 9 novembre 2019 Partager Posté(e) le 9 novembre 2019 bonjour comme un souci n'arrive jamais seul me voila avec un nouveau souci tout a lheure j'ai demonter mon cache poussiere de la courroie de distribution est j'ai remarquer que la courroie etait grasse ( huile ) donc jai demonter la roue et le garde boue et c plein dhuile au niveau des poulie a votre avis ? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 9 novembre 2019 Partager Posté(e) le 9 novembre 2019 Bonjour Joint spi de vilebrequin ou arbre à cames qui fuit ? Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
greg59220 Posté(e) le 9 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 9 novembre 2019 d'accord je devais fzire la dstrib en debut d'annee je vais la faire rapidement merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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