question [1.6 e-HDI 92] - Questions multiples

Bonjour,

voila j'ai plusieurs questions concernant ma C3 II :

1 - Sonde de température :

- Lorsque la température descend, la sonde de température fais le yoyo. Un cou 0° puis quelques secondes après 7°, des températures négatives improbables comme -4° alors qu'il doit faire 12° (Toulon en Octobre). Savez-vous où se trouve la sonde de température extérieur et surtout avez vous déjà rencontré ce problème ?

2 - Déclenchement climatisation :

- Alors elle marche très bien sauf quand il fait très froid. Sur l'autoroute, elle ne se déclenche pas du coup buée de fou sur le pare-brise. Est-ce un fonctionnement normal (dangeureux à 110 avec la buée et ma clio de 2003 elle ne m'a jamais fait ça même sur autoroute par -5°) ou peut-être est-ce à cause de la sonde de température (question 1) ?

3 - Direction assistée et volant :

- Lorsque l'on tourne la fusée voiture sur chandelle (changement de mes disques/plaquettes) et qu'on reprend la voiture, le volant est complètement décalé et tremblote. Il faut faire des rotations complètes à gauche et à droite pour retrouver un volant "droit". Est-ce normal ? calibrage / direction Electrique ?

- Enfin mon volant sur ma C3 est légèrement tordu vers la gauche. Est-ce un défaut de montage (décalé d'un cran sur l'axe de direction) ou est-ce un mauvais calibrage ?

ça fait beaucoup de question je sais et je vous remercie par avance pour vos réponses.

Guillaume

salut,

sans doute la sonde temp du rétro côté passager est défaillante .

facile à changer ,pas cher ,on en trouve partout sur la toile et va pour tous les véhicules Psa Ds .

sans doute la sonde temp du rétro côté passager est défaillante .

facile à changer ,pas cher ,on en trouve partout sur la toile et va pour tous les véhicules Psa Ds .

+1

Ca peut être aussi la cause du non fonctionnement de la clim, la sonde remonte une T° très basse du coup la calculateur juge qu'il n'y a pas besoin de clim (c'est une supposition)

Bonjour,

merci pour vos réponses. J'ai fait quelques recherches et apparemment il faut démonter le panneau de porte pour débrancher / rebrancher la sonde de température ? Sinon c'est coupure fil, épissure, soudure, gaine thermo ...

Cordialement.

"démonter le panneau de porte pour débrancher"

non il faut sortir la coque ou le miroir du rétro pour accéder à la sonde ,couper les fils etc...