Ludo32120 Posté(e) le 26 octobre 2019 Partager Posté(e) le 26 octobre 2019 Bonsoir a tous Je possède un jumpy 2.0 hdi 120 ... J ai un soucis niveau moteur .... Il démarre au 1/4 de tour...( comme un hdi classic) Passer les 1500 tours environ, le moteur ce met à tousser ... puis il descend en dessous du régime ralentit (tout en restant accélérer ou pas) claque 1 ou 2 secondes puis se "recale" au ralenti.... Aucun voyant ne s allume ... Rien a la valise ... La pompe et les injecteurs ont environ 30 000 .... Je comprend pas ... !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 27 octobre 2019 Partager Posté(e) le 27 octobre 2019 Salut, Sa ressemble à un problème d'injecteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibrol Posté(e) le 27 octobre 2019 Partager Posté(e) le 27 octobre 2019 ou un peu d'air dans le circuit ? Citer salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xav69 Posté(e) le 27 octobre 2019 Partager Posté(e) le 27 octobre 2019 Bonjour, nouveau sur le forum, mon problème est assez proche de Ludo32120 : C'est un Jumpy de 2010 2.0 HDI 120. Donc récemment petit ratatouillage, puis gros ratatouillage, pensant à la vanne EGR, j'ai mis du produit nettoyant et miracle plus de problèmes. Deux sans voiture, puis départ, ratatouillages puis plus de problèmes au bout de 5-6 kilometres. Je roule 40 km sans problèmes, j’arrête la voiture, je repars sans problèmes puis au boût de 10 km gros ratatouillage, perte de puissance impossibilité de prendre des tours, calage, ... calage définitif. Remorquage, changement de la vanne EGR. Redémarrage mais pas de prise de tour si je n'actionne pas la poire de gavage. Donc changement du filtre à gas-oil, meilleure prise de tours jusqu'à 3000 progessivement mais pas plus. Donc j'envisage de changer la pompe-jauge du réservoir. Quand pensez-vous ? Le jumpy à 320 000 kms. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 27 octobre 2019 Partager Posté(e) le 27 octobre 2019 Bonjour, nouveau sur le forum, mon problème est assez proche de Ludo32120 : C'est un Jumpy de 2010 2.0 HDI 120. Donc récemment petit ratatouillage, puis gros ratatouillage, pensant à la vanne EGR, j'ai mis du produit nettoyant et miracle plus de problèmes. Deux sans voiture, puis départ, ratatouillages puis plus de problèmes au bout de 5-6 kilometres. Je roule 40 km sans problèmes, j’arrête la voiture, je repars sans problèmes puis au boût de 10 km gros ratatouillage, perte de puissance impossibilité de prendre des tours, calage, ... calage définitif. Remorquage, changement de la vanne EGR. Redémarrage mais pas de prise de tour si je n'actionne pas la poire de gavage. Donc changement du filtre à gas-oil, meilleure prise de tours jusqu'à 3000 progessivement mais pas plus. Donc j'envisage de changer la pompe-jauge du réservoir. Quand pensez-vous ? Le jumpy à 320 000 kms. Salut, Peut être une prise d'air sur le circuit carburant, à voir ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xav69 Posté(e) le 28 octobre 2019 Partager Posté(e) le 28 octobre 2019 D'accord, mais tu la localiserais où ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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