DSCXM Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 Enfin devrait on dire! Les véhicules non assurés sont désormais identifiables et donc verbalisables, grâce à la mise en place d'un nouveau fichier : le FVA, le fichier des véhicules assurés, mis à jour par les compagnies d'assurance et auquel on accès les forces de l'ordre. Elles peuvent ainsi vérifier si un véhicule immatriculé est en règle ou non. https://www.lefigaro.fr/actualite-france/les-radars-vitesse-vont-traquer-les-conducteurs-sans-assurance-20191015 Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Petit rusé Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 Enfin une bonne utilisation des radars ! Il est dommage que les radars ne puissent pas aussi vérifier les permis de conduire........ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 les gens qui n'ont plus de permis et d'assurance vont continuer à rouler même si ils prennent une amende ,il faut aller plus loin !confiscation du véhicule et quelques jours de trou!Nos gouvernements ne jurent que par taxe et amende mais cela ne règle pas les problèmes !! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 16 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 Enfin une bonne utilisation des radars ! Il est dommage que les radars ne puissent pas aussi vérifier les permis de conduire........ C'est un premier pas. Je ne vois ce qui empêchera dans un futur proche un croisement avec le fichier des permis de conduire Depuis 2017, la conduite sans assurance (hors récidive) est sanctionnée par une amende forfaitaire de 500€ sans passer au tribunal. https://www.legipermis.com/infractions/defaut-assurance-auto.html Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Petit rusé Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 Je ne vois ce qui empêchera dans un futur proche un croisement avec le fichier des permis de conduire C'est simple, le radar ignore qui est au volant ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 En fonction du sens de circulation, il y aura la photo... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 16 octobre 2019 Partager Posté(e) le 16 octobre 2019 Et ces radars vérifieront également si le CT est à jour !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laragov Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Le souci, c'est qu'il faut que le défaut d'assurance soit associé à un excès de vitesse pour qu'il soit verbalisé. Autant dire pas très souvent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Rien n'empêche(rait) ces radars de fonctionner comme le système LAPI, car vérifier au niveau du seul radar si le véhicule est en règle, ça le Centre de Rennes peut le faire automatiquement à chaque verbalisation. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laragov Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Sans doute, mais ça n'est pas le cas, et d'après ce que j'ai entendu, dans les premiers temps, les contrevenants n'ecoperont que d'un rappel à l'ordre. Incompréhensible ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4astrophique Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Le conducteur n est pas forcément le propriétaire du véhicule d où la difficulté de contrôler un permis de conduire par un radar... Citer Citroënement votre. JLuc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Sans doute, mais ça n'est pas le cas, et d'après ce que j'ai entendu, dans les premiers temps, les contrevenants n'ecoperont que d'un rappel à l'ordre. Incompréhensible ! Je pense que le Gouvernement laisse le temps aux gens d'assimiler la chose, de se mettre en règle, ensuite viendront les sanctions automatiques. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 20 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Ceux qui roulent sans assurance voir sans permis, n'ont rien à assimiler, ils ne se mettront jamais en règle sans sanctions Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 20 octobre 2019 Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Cette faveur et la limitation au contrôle des seuls flashés cachent un petit problème juridique. Laisser courir un conducteur en excès de vitesse durant les 48 h jusqu'à la réception du courrier est tolérable. Laisser courir un conducteur en défaut d'assurance durant les 48 h jusqu'à la réception du courrier pourrait être aujourd'hui reproché à l'état. En cas de contrôle par une patrouille, c'est normalement 3750€ d'amende, suspension de permis et la confiscation du véhicule. Ce petit problème va être réglé bien avant la fin du test de l'utilisation du fichier. Car concernant le contrôle de tous les véhicules, y compris non flashés en multivoies, il n'y a aucun problème. Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LUCENA Posté(e) le 24 octobre 2019 Partager Posté(e) le 24 octobre 2019 "Je ne vois ce qui empêchera dans un futur proche un croisement avec le fichier des permis de conduire" Ah, parce que vous croyez qu'un radar pourra dire si le conducteur du moment d'un véhicule donné a son permis? Le fait que ma voiture soit assuré ou non c'est facile via la carte grise et le fichier des assurances. Mais que le conducteur ait son permis ou non!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 24 octobre 2019 Partager Posté(e) le 24 octobre 2019 Il y a déjà des solutions fiables en test, mais il ne s'agit pas d'un simple croisement de fichiers (effectivement inadapté pour les permis). Ni d'ailleurs d'une simple reconnaissance faciale. Là également la difficulté n'est pas technique mais juridique, peut-être même sociétale. Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG Posté(e) le 24 octobre 2019 Partager Posté(e) le 24 octobre 2019 Bonjour. Dans le midi où je résidais, il y avait pas ma de véhicules revendus sans que les transferts de papiers soient faits. Ce sont d'ailleurs souvent les memes vehicules qui n'ont pas d'assurance et dont les conducteurs roulent sans permis. Vous pourrez faire tous les controles radars possibles... Ces conducteurs hors toute loi s'en moquent royalement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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