Paco 64 Posté(e) le 9 octobre 2019 Partager Posté(e) le 9 octobre 2019 Bonsoir les gens. D'un kit complet des freins Bosch, j'ai pu installer les garnitures, identiques. Mais les cylindres, eux ne conviennent pas. le raccord est plus gros que l'entrée filetéé du cylindre qui est en 10X1. Le diamètre extérieur du raccord est de 11mm. Je n'arrive pas a trouver les cylindres qui vont bien. La référence Valeo qui m'a pourtant été donnée par un magasinier Citroën, ne donne pas la bonne pièce. Obligé de renvoyer les deux cylindres chez oscaroro. Bref, j'ai refait le freinage et mes deux cylindres fuient un peu. Ce n'est pas idéal, n'est ce pas !? Un avis la dessus ? merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 9 octobre 2019 Partager Posté(e) le 9 octobre 2019 Si les cylindres fuient, c'est sûr il faut les changer! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 10 octobre 2019 Partager Posté(e) le 10 octobre 2019 bonjour, la différence se voit sur les photos quand elles y sont les trous sont soit en face de la vis de purge (sans régulateur de frein intégré, cylindre G et D identique) ou les trou sont décalé (avec régulateur intégré cylindre G et D différent donc réf différente) Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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