Capot moteur et vibrations ???

Bonjour,

Avez-vous constaté que le capot tremble comme une feuille sur autoroute ?

Est-ce un cas isolé lors de mon essai ?

Certains essayeurs le mentionnent sur leur vidéo..

De mon côté par de soucis sur un rouge volcano.

Peut-être que suivant la couleur, c'est plus flagrant.

Une chose est sûre , par rapport à mon rav4, le capot est très léger.

Perso aucun tremblement à 170 km/h (hors de France).

 

Ne confondez pas avec le problème chronique des 3008 !...

Aucun tremblement sur mon C5AirCross PT180

pas de problème non plus

ce problème est très connu sur le 3008 pas sur le c5ac

Également pas de vibrations, surtout quand on constate le poids avec l'isolation, doit y avoir un "schmilblic" dans celle que vous avez vu

Pas de tremblements sur le mien .... même à très vive allure (195 compteur) en Allemagne sur une portion d'autoroute à vitesse (illimitée)...

Par contre, mon pare-brise est de travers .....j'ai 8 mm de jeu entre le dessus du pare-brise côté passager et 4 mm du côté conducteur....

Demain, un responsable du SAV Citroën.be vient voir mon véhicule à la concession. Lui-même, après vérification de sa C5 AC, a remarqué le même problème: à savoir, différence notoire entre le haut du pare-brise et le pavillon, côté conducteur/côté passager !!!! Wait and see

Demain, un responsable du SAV Citroën.be vient voir mon véhicule à la concession. Lui-même, après vérification de sa C5 AC, a remarqué le même problème: à savoir, différence notoire entre le haut du pare-brise et le pavillon, côté conducteur/côté passager !!!! Wait and see

Normal, je crois que Citroën refourgue tous les véhicules Ratés à la Belgique !!!

Normal, je crois que Citroën refourgue tous les véhicules Ratés à la Belgique !!!

 

C'est pour ça qu'en France les mandataires vont chercher leurs véhicules en Belgique.......

C'est pour ça qu'en France les mandataires vont chercher leurs véhicules en Belgique.......

Désolé, le mien vient d'un mandataire qui le prend en Espagne car en Belgique ils sont trops cher et souvent avec des défauts !!!

Malgré tous les quolibets... voici le résumé du rapport de l'expert SAV Citroën.be : défaut visible. Cause : mauvaise courbure du pare-brise ! Correction : remplacement aux frais de Citroën.be sous couvert de la garantie. Je laisse libre cours à vos moqueries maintenant....

Je laisse libre cours à vos moqueries maintenant....

 

Ah ! ces marteaux à bomber le verre........

Ah ! ces marteaux à bomber le verre........

Les marteaux à bomber le verre, ça me rappel mes jeunes années de chaudronnerie !!!

J'ai constaté ce WE des vibrations du capot sur autoroute (allemande) à vitesse au dessus de 140 Km/h sur mon PT 180

Fort génant.

mauvaise courbure du capot sûrement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je vais faire 1000 km d'autoroute en début de semaine prochaine, je serai attentif au phénomène éventuel...

Lors de mon dernier passage en Allemagne , sur autoroute "no limite " sauf la capacité du moteur , j'ai pu aller à 185km/h , pas longtemps, il y a effectivement quelques vibrations du capot moteur , rien de grave , mais on voit bien que ça vibre un peu .

Idem pour moi mais sur l’A7 avec un mistral de 90 km/h en roulant à 110.

Rien constaté sur autoroute sur un trajet de 1200 km à 130-140 km/h !

.

Hier petit séjour en Allemagne et de bonnes pointes à 180 km/h sur plusieurs km ........ aucune vibration .........

Pour ma part ça vibre dès 130 KM

Moi non plus pour ma part aucune vibration à 130 km/h

Je pense que cela dépend beaucoup du sens et de la force du vent .

Oui c'est ce que je pense cela dépend de la force et de l'orientation du vent. Le capot est bien visible contrairement à mon grand C4 peut être vibre t il aussi mais je ne le vois pas ?