question Voyant Témoin de marche moteur s'allume / Incident du système de dépollution

Bonjour, heureux de vous rejoindre dans ce forum C5,

après avoir roulé 18 ans en XM TCT (4 véhicules différents) ,

je viens d'acquérir (depuis la fin du mois d’août 2019) une C5 V6 exclusive, du 28/12/2005,

126 000km, moteur ES9, et elle me plait beaucoup !

Je découvre l'engin, mais me sens un peu désarmé pour la maintenance après tant d'années passées avec les XM !

Depuis 4 ou 5 jours, j'ai un message qui apparaît : Incident du système de dépollution ,

avec le voyant Témoin de marche moteur, jaune, qui reste allumé.

Qu'est-ce que cela peut indiquer comme panne ?

Sonde ? Échappement ?

Je roule avec 30% de carburant SP 98 et le reste avec du bioéthanol.

Merci d'avance pour vos réponses.

Alain

Salut,

Ben tu as la réponse ... tu as mis trop de bioethanol.

Ne dépasse pas les 60% de bioethanol, ou moitier/moitier et tu es tranquille.

Le voyant devrait s'éteindre au bout d'un certain temps si tu n'as pas d'autre problème.

Cdlt

Merci Montagnol pour ta réponse, j'y avais bien pensé aussi à ces proportions de bioethanol trop importantes.

Bon, j'espère que ce n'est que ça.

Je vais réduire la voilure sur le bioethanol et je raconterai la suite.

Bien cordialement,

Si tu n'as d'autres symptomes (moteur qui tourne sur 5 cylindres par exemple, etc ...) et que le voyant s'est allumé quand tu as augmenté la quantité de E85, ce doit certainement être ça !

Réponse dans quelques temps !!!

Surtout qu'au delà des 100 000 kms, même sans E 85, il y a quelques faiblesses connues au niveau des sondes de précatalyseurs sans pour autant que le moteur fonctionne mal...

Bonne nouvelle, le voyant Témoin de marche moteur qui affichait Incident du système de dépollution

s'est éteint ! Je mets 50/50 avec du 98 et de l'éthanol.

Je vais quand même rechercher une autre solution, reprogrammation, ou Kit éthanol, je commence juste à y réfléchir, n'étant pas encore assez renseigné sur le sujet.

Avec ma XM TCT aucun problème avec seulement des bougies adaptées. Mais la C5 V6 semble plus complexe à adapter...

Y a t-il des amis qui auraient des bons conseils à donner ?

Je suis preneur.

MERCI !

Si tu restes sur du 50/50 tu peux mettre du E10 à la place du 98 + E85

Merci Montagnol, encore une fois ! J'ai fait l'essai avec moitié 95E10 et moitié E85, pas de voyant Système de dépollution qui s'allume,

le moteur tourne bien

et le plein revient un peu moins cher

J'aimerais quand même trouver un moyen de passer en 100% bioéthanol avec un reprogrammation. Recherche en cours,

si quelqu'un connait un pro qui fait ça ?

Merci !

Il faut faire le calcul de l ' économie faite et de la reprogrammation !

Bonsoir,

J ai installe un boitier Eflexfuel et j en suis satisfait . En revanche , niveau apv ce n est pas le top !

Modifié le 27 octobre 2019 par Twin77