rogdot29 Posté(e) le 14 septembre 2019 Partager Posté(e) le 14 septembre 2019 (modifié) Bonjour Ma C5 est une HDI 2L 136ch auto phase2 de 2007 Connaissez vous l endroit ou se retrouve le capteur de pression differenciel des gaz d échappement ? Je ne vois pas sur le FAP les durits de mesure Merci Modifié le 18 septembre 2019 par rogdot29 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 septembre 2019 Partager Posté(e) le 14 septembre 2019 TDI chez vag salut, en fait je ne sais pas ,désolé Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 1 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2019 (modifié) Je suis l'auteur de ce message et je rajoute à ma demande initiale le fait que j'ai un message système antipollution moteur défaillant qui s affiche au tableau de bord. De quel capteur provient ce signalement de défaut ? Modifié le 2 octobre 2019 par pals Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 octobre 2019 Partager Posté(e) le 1 octobre 2019 il faut lire les codes défauts pour le savoir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 1 octobre 2019 Partager Posté(e) le 1 octobre 2019 +1 reviens avec codes défauts et définitions autrement on va partir dans tous les sens. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 1 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2019 Le code defaut est le P0473 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 2 octobre 2019 Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 (modifié) ok donc c'est le capteur différentiel ou ses durites ou les 2 ,mais où il se situe sur la c5 ? peut être là: ou là:Sur les C5 ce capteur était fixé en haut du tablier. Modifié le 2 octobre 2019 par aramaz Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 2 octobre 2019 Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 Salut, Je pense que c'est sur le tablier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 2 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 Merci pour votre aide. Je regarde demain si je le trouve et je vous tiens au courant Petite question elles partent ou les durits ? Autour du fap j ai rien vu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 2 octobre 2019 Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 Les tuyaux partent du capteur de pression différentiel en souple et arrivent sur des tubes rigide en amont et aval du FAP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 3 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 3 octobre 2019 (modifié) Merci pour ta reponse Marco35. Je n ai rien vu comme tuyaux autour du fap à moins qu ils passent a l interieur du fap ? Modifié le 9 octobre 2019 par rogdot29 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 23 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 octobre 2019 Je viens que de regarder sous le capot moteur et le capteur de pression est bien fixer au tablier comme sur la photo2. Merci encore d avoir pris le temps de repondre a mon post Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 9 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 9 novembre 2019 Des nouvelle de ma panne "système antipollution moteur défaillant". En faite la panne fait le yo yo. Des fois elle se declenche et affiche le message d erreur. Et dautres fois rien ne s affiche et tout est normal. Aussi je me pose la question sur l origine de la panne. Ce petit boitier electronique soit il est en panne soit il fonctionne qu en pensez vous ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 10 novembre 2019 Partager Posté(e) le 10 novembre 2019 Salut, Déjà as tu contrôler les tuyaux souples et l'état de la connectique sur le capteur de pression Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 10 novembre 2019 Partager Posté(e) le 10 novembre 2019 il faut changer le capteur diff pour commencer et peut être ses 2 durites . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 11 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 11 novembre 2019 Ok je vais le changer dès que possible Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rogdot29 Posté(e) le 25 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 novembre 2019 Plusieurs Petites questions au sujet de ce capteur. Sur la prise electrique de ce capteur il doit y avoir 3 fils donc 2 fils d alim et le 3eme doit etre l info . Mes questions quel genre d info electrique fourni t il (je suppose une tension) ? Qui va informer quel organe (ecu ?)? Et cet organe va en faire koi ? Merci pour vos reponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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