le train arrière tremble / vibre à 140km/h

Bonjour,

Le soucis se cumuls, j'ai eu un léger accrochage en faisant une marche arrière (j'ai tapé une golf).

L'expert dit que ce n'est rien, remise en peinture du pare choc et basta.

Je lui ai signalé que mon hayon n'était plus aligné avec la carrosserie coté gauche ( le choc a eu lieu coté droit dans l'angle du pare choc), il me dit que se n'est pas possible que cela résulte du choc.

J'ai également un tremblement/ vibration lorsque je roule aux alentour des 140 km/h, là non plus pas possible, si ça tremble c'est l'équilibrage à voir...

J'ai changé les pneus arrières (il restait peu avant le temoin) et donc équilibrage refait avec des pneus neufs....et ça tremble toujours :(

Redemandé un équilibrage...le garage me dit qu'il est bon.

Je fais faire un controle de géométrie...ok

Je change mes roues avec celles d'hiver...et ça tremble toujours.

Je dois revoir l'expert pour une contre expertise, quelqu'un a t il une idée de ce qui arrive?

Bien cordialement

Bonjour à tous,

Je viens de voir quelque chose qui pourrait expliquer cela.

Aux extrémités du pare chocs arrière, à l'intérieur, j'ai un cache coté conducteur mais pas de cache coté passager ?

Il se peut que l'air tourbillonne plus d'un coté que de l'autre, d'où la vibrabration ?

Est ce que vous avez un seul cache aussi sur vos C5 Tourer ?

Bien cordialement

Michel