ma c5 ne demarre plus

bonjour a tous j ai achete un lexia il ne me reste plus qu a l installer sur un portable avec xp je vous tient au courant par contre en inspectant les injecteurs celui cote ditrib fuit du gasole il y en a a sa base se pourrait il que cela engendre une baisse de pression et un defaut de demarrage ??

 

J'espère pour toi que ça va marcher mais pour moi ça ne marche plus... Windows n'offre plus rien en assistance e et MAJ pour Win XP et Win XP pro. Est ce à cause de cela mais quand je connecte mon Lexia il ne reconnait plus la voiture ?

J'arrive encore à effacer les défauts, mais c'est tout...

XP n'étant plus suivi par Microsoft (MS), si ton Lexia fonctionnait avant, et après l'arrêt du suivi par MS, il doit/devrait encore fonctionner.

 

Diabolo1

Alors le PB vient de la C5...

Peut être à cause du câble d'alimentation du module de soufflerie que j'ai du doublé suite à une coupure de 12 volts quelque part dans le boitier sous le capot moteur ?

mon lexia est arrive je prepare un vieu ordi sous xp a suivre

Salut Bernard.

 

On bouge pas, on t'attend

IL faut Microsoft Windows XP en 32 bit SP2 ou SP3 ,du 32 bit pour les véhicules en VAN ,que ça soit pour

lexia 3/PP2000 ou Diagbox .

-NET Framework 3.5

 

 

 

c5 hdi 2.2 2001 donc en VAN/CAN

Modifié le 29 septembre 2019 par aramaz

Contrairement a ce qui se dit partout , Microsoft fait toujours les mises a jour de XP , moins souvent , mais mises a jour quand même , d' autre part dans le cas d' une utilisation avec Diagbox , je conseille la réinstallation complète de XP , et la mise a jour complète se fera automatiquement (plusieurs dizaines de minutes ) en étant connecté sur le net .

Il y a encore énormément de machines qui utilisent XP et Microsoft fait courir ces bruits pour faire acheter de nouveaux ordinateurs avec de nouveaux logiciels ( pompe a fric ! )

Modifié le 30 septembre 2019 par Didier Moreaux

Perso j'ai un HP Compaq NX 7400 de 2007 avec XP Pro (ancien PC du boulot). La dernière MAJ de Windows enregistrée sur mon PC date du 15 10 2015 et depuis plus rien.

J'ai reçu de nombreux messages sur la fin de service pour XP.

Donc peu à peu des fonctions s'évanouissent...

Même en bidouillant avec des sites, la dernière MAJ en trompant Microsoft s'est achevé en avril 2019.

 

Maintenant s'il existe une combine, je suis preneur.

pour lexia 3 seul xp sp2 c'est parfait

pour diagbox seven 32 bits meilleure configuration et peut être mise à jour jusqu'à 2020.

Modifié le 1 octobre 2019 par aramaz

Bonjour,

 

Pour 472 je t'ai envoyer en mail pour mise a jour de Windows XP.

Un windows 7 en 32 bits est parfait, XP c'est vraiment un dinosaure !

Mon ensemble LEXIA/DIAGBOX fonctionne très bien sur un PC en Windows 7 qui lui est entièrement dédié...

pour lexia 3 seul xp sp2 c'est parfait

 

et diagbox v9.23 fonctionne très bien avec W10 64 bit compatible lexia 3/PP2000

compatible depuis la version v9.12 pour le 64 bit.

Modifié le 1 octobre 2019 par aramaz

Un windows 7 en 32 bits est parfait, XP c'est vraiment un dinosaure !

Mon ensemble LEXIA/DIAGBOX fonctionne très bien sur un PC en Windows 7 qui lui est entièrement dédié...

 

jai du diagbox sous xp et sous windows 7, xp suffit amplement à faire tourner ça.

c'est pas faux ,disons qu'avec un pc bas de gamme ,ça va ramer mais il fera le job.

bonjour a tous suite de mon probleme ce matin j ai reussi a extraire l injecteur cote distrib qui etait tres tres colle et qui fuyait le gasole et ce grace a l extracteur achete sur eb.... je vais donc le changer par un neuf ma question est faut il encoder ce nouvel injecteur ?? concernant le lexia que j ai achete peut t il tourner sur un pc portable dedie seulement pour lui et sous xp sp2 avec 2giga de ram ?? merci a vous

"concernant le lexia que j ai achete peut t il tourner sur un pc portable dedie seulement pour lui et sous xp sp2 avec 2giga de ram ?? "

salut,

 

Pas de soucis ,installer java et net framework 3.5.

bonjour a tous comme promis je vous tient au courant ma c5 a enfin demarre apres avoir change un injecteur fatigue bien sur le plus difficile a sortir celui qui est a cote de la distrib apres avoir tout bien remonte j ai donne deux coups de clef sans demarrer pour amorcer le circuit de gasole et la sans accelerer j ai lancer le demarreur et la miracle elle a demarre au bout de 10 secondes le mode economie a disparu et aucun voyant defaut allume ouf je m en suis sorti cela m a coute au final 120 euros d arrache injecteur + 20 euros de capteur act + 20 euros de joints et bagues + 99 euros 3 injecteurs trouves d occase sur eb ....y bon j en ai profite pour me payer le lexia et la bombe de start pilote ne ma finalement pas servi en tout cas merci a tous pour vos conseils

content pour toi !merci du retour.

Ton arrache injecteur peut se revendre facilement !

cool ,heureux pour toi