Recherche plan de boîte à fusibles pour problème d'avertisseur sonore

Bonjour !

J'ai une xantia 2.0 hdi de 2000 dont le klaxon ne fonctionne plus.

J'ai testé l'arrivée d'électricité à l'interrupteur et pas de courant... Je voudrais regarder aux fusibles mais je n'arrive pas à trouver le plan de la boîte à fusibles de ce modèle. Est ce quelqu'un l'a ?

Merci beaucoup !

Edit : J'ai avancé sur la question donc je remets ici ce que j'ai expliqué plus bas :

Le klaxon ne fonctionne plus. J'ai démonté le parechoc pour y avoir accès. Il y en a deux. Je les ai testé : l'un fonctionne et l'autre non.

J'ai testé l'arrivée de courant aux klaxon : rien, ni sur l'un, ni sur l'autre. Arf.

J'ai enlevé l'air bag pour tester l'arrivée de courant au niveau de l'interrupteur, rien non plus. C'est donc en amont.

Et là j'ai vérifié le fusible, il est en bon état, et le courant arrive bien jusque là. Le problème serait donc entre le fusible et l'arrivée au niveau du volant.

 

Quelqu'un a une idée de où ça peut se situer ? Sur la notice je n'ai pas vu de schéma des circuits électriques.

 

J'ajoute une précision que je ne comprends pas :

Quand j'ai relié directement la batterie au klaxon qui fonctionne, ça fait pouêt, et quand je ramène l'élec directement de la batterie à l'interrupteur au niveau de volant, ça ne marche toujours pas... Comme si le circuit était coupé en amont et en aval du volant...

Ah, d'accord.

Le miens est 8712.

Cf cette discussion pour retrouver la bonne notice d'utilisation avec le plan des fusibles :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?200637-Documentation-Xantia-Notice-d-emploi-d-origine-%28toutes-les-versions%29

Super Tchris, merci beaucoup, j'ai trouvé quelque chose qui correspond beaucoup mieux !

Je vais voir si c'est bien ça le problème... Espérons !

Bon, c'est pas ça, le fusible va bien.

Du coup j'ai encore besoin de vous, et je vous explique un peu mieux mon problème.

Le klaxon ne fonctionne plus. J'ai démonté le parechoc pour y avoir accès. Il y en a deux. Je les ai testé : l'un fonctionne et l'autre non.

J'ai testé l'arrivée de courant aux klaxon : rien, ni sur l'un, ni sur l'autre. Arf.

J'ai enlevé l'air bag pour tester l'arrivée de courant au niveau de l'interrupteur, rien non plus. C'est donc en amont.

Et là j'ai vérifié le fusible, il est en bon état, et le courant arrive bien jusque là. Le problème serait donc entre le fusible et l'arrivée au niveau du volant.

Quelqu'un a une idée de où ça peut se situer ? Sur la notice je n'ai pas vu de schéma des circuits électriques.

J'ajoute une précision que je ne comprends pas :

Quand j'ai relié directement la batterie au klaxon qui fonctionne, ça fait pouêt, et quand je ramène l'élec directement de la batterie à l'interrupteur au niveau de volant, ça ne marche toujours pas... Comme si le circuit était coupé en amont et en aval du volant...

Si vous avez des idées, n'hésitez pas !

Le raccord tournant qui transmet les informations (+12V après fusible; fil vers klaxon) du volant au reste de la voiture est coupé.

Apparemment il y a aussi un relais qui peut être en cause (entouré de rouge) :

Cf cette discussion sur un autre forum :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet36889.htm

La commande du klaxon ne fonctionne-t-elle pas par mise à la masse du contacteur sur le volant ?

Diabolo1

Merci beaucoup.

Effectivement, c'est peut-être la bobine du relais qui est morte, et ça expliquerait qu'il n'y ai de courant nul part d'après le schéma.

Je vais le tester.

Au passage, je remarque que je n'ai pas le relais vert de droite... Une idée de à quoi il sert ?

Tiens, je viens de retomber sur cette discussion.

Au passage j'en profite pour vous dire merci, le problème venait bien du relai !

Je ne sais toujours pas à quoi sert celui de droite que je n'ai pas sur ma voiture ni les autres d'ailleurs. SI quelqu'un sait où trouver un plan des relai ça m'intéresse toujours. Je n'ai trouvé jusque là que des plans des fusibles, notamment sur la notice Xantia.