problème Phare avant gauche XENON en position basse bloquée

Bonjour a Tou(te)s,

Heureux (enfin, jusqu'a maintenant) d'une C5 Tourer PhII Exclusive de Mars 2016 achetee en occasion "Select" en Juillet 2017, j'ai connu un probleme de hauteur de mon phare Xenon conducteur en Juillet 2018 (encore sous la garantie d'une extension 24 mois).

Reparation "rapide" du garage Citroen (pas une concession, un "vrai" Citroen... je crois) par un remplacement du moteur, puis (parce que cela ne marchait toujours pas) d'une "carte" (je ne sais pas laquelle) qui a regle le probleme... Aucun cout puisque pris en charge par la garantie.

Meme phare de nouveau en panne (cette fois totalement bloque en bas) depuis fin Aout (et apres avoir du prendre un rendez-vous en ce debut Septembre pour "manque de mecanicien") j'ai eu le "bonheur" de voir, cette fois, ma voiture passer a la valise de controle et m'entendre dire que le systeme etait hors fonction et qu'il fallait changer TOTALEMENT le phare...

Soit un budget de 2192 EUR bien sur hors garantie maintenant (depuis Juillet)

Est-il normal de devoir changer un phare complet pour une telle panne ou est-ce encore la strategie moderne du "tout remplacer va plus vite" ?

Peut-on le reparer autrement ?

Est-il normal d'avoir ce genre de probleme sur un vehicule de 3 ans 1/2 et 60000 km ?

(Ma precedente C5Ph1-2 n'a jamais connu cela pour ses presque 10 ans et 200000 km !)

Citroen veut bien prendre en charge 50% du montant

J'ai evidemment refuse ce marche de dupe et viens vous demander votre avis.

- est-ce un defaut reconnu des C5 Tourer PhII de 2016 (il me semble avoir vu passer un message de ce genre) ?

- puis-je m'adresser aux organisations de consommateurs pour faire plier Citroen

- ou a Auto Plus, peut-etre plus specialise dans ce genre de reclamation

Merci de vos reponses

Delthi

Hello,

Vraiment rien à me dire ?

Merci

Bonjour,

As-tu les résultats de la valise?

Bonjour,

Non... je n'ai que ce qu'on m'a dit: "usure des axes en plastique" rien de plus...

Bien que je doute que ceci ait pu être diagnostiqué par la valise.

En fait, face à des mécanos (même le responsable d'atelier) nous somme totalement pieds et poings liés.

Seuls eux savent et ont accès aux infos

Y'a pas moyen d'accéder au mécanisme du phare, de voir le problème et de trouver une solution de réparation apascher ?

Diabolo1

En enlevant le cache en plastique rond noir on a acces au reglage c est une vis allen j ai regle les miens comme ça

Si rien n est cassé bien sur

Bonjour Delthi,

Je viens d'avoir le mm problème sur ma C5 tourer de 2016.

As tu réussi à résoudre ton problème ?

Merci

Imer34

Bonjour,

J'ai le même problème sur ma tourer de avril 2016.

Ca semble un problème général.

On m'a aussi changé une fois le moteur et ça ne fonctionne encore plus.

On voit sur les photos le feu gauche orienté vers le bas et le manque d'éclairage (

On observe aussi la déformation du plastique sans doute due à la chaleur

Salut delthi,

Avec tes problèmes de phares aurais tu des pb de Stop & Start ?

Ma voiture cale avec le Stop & Start dans certaines situations

J'avais ouvert un sujet.

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?194994-Stop-and-start-%28S-S%29-et-calage-moteur

Deux garages ont penché sur le problème sans succès.

Il y avait déjà un sujet indiquant le problème étant connu de Citroën et pris partiellement en charge.

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?196152-Phares-directionnels-Xenon-position-basse&p=2017801327#post2017801327