panne Defaut ESP/ASR ABS,compteur vitesse ect...

Rebonjour, pour te répondre aramaz la connectique n’ai pas visser Sur le bloc ABS c’est juste une prise Qui se Clipse et après avoir regardé il n’y a pas de jour particulier.

 

Whayate Le défaut est apparu pour la première fois avec l’ancienne batterie cependant il est possible que ce soit arrivé après un rechargement batterie et ça ce serait arrivé genre une semaine À deux semaines après. Je vois bien du quel boîtier tu parles il S’agis du BPGA et je l’ai déjà remplacé sans effet. Et pour les fusibles rien d’apparent dans un premier temps.

 

Par contre j’aurai une question selon Citroën service il me propose rien d’autre qu’une batterie L3D 120A 70Ah.Or la j’ai mis une batterie avec 780A et 77Ah Donc avec des valeurs plus importante et en naviguant un peu dans diagbox je me suis aperçu que dans le bsi si on peut régler l’ampérage heures de la batterie par exemple 70Ah 75Ah 80Ah Qen faisant en télécodage sur le BSI etc. Quand j’ai regardé il était configuré en 70 Ah. Qu en pensez vous ?

salut,

 

oui avec un BPGA soit on monte la même réf batterie (pas de changement dans le BSI) ,si on change d'ampérege il faut télécoder le nouvel ampérage .

 

d'où l'intérêt de monter une batterie comme à l'origine comme dit précédemment.

Modifié le 10 septembre 2019 par aramaz

Oui ça parait logique! Après c'est vrai que je suis rester sur mon ancienne voiture, une Xsara VTR les problèmes Elec c’était moins precis il y avait plus de marge avant .

 

Du coup avec la batterie que j'ai actuellement vaut mieux que je la télécode en 75Ah ou 80Ah ? sachant que j'ai 77Ah actuellement de monté ou sinon il faut que j'en rachetè une?

aucune idée , testes les 2 ,75Ah ou 80Ah ?

Télécode 75Ah, tu seras plus proche des 77 Ah de la nouvelle batterie dont il n'est pas sûr qu'elle fasse réellement 77Ah avec les tolérances de fabrication.

Perso, j'aurais laissé à 70Ah, sachant que la batterie perdra de sa capacité.

 

Diabolo1

Bon premier trajet d’environ 25km, avec les paramètre à 75Ah ça n’a rien changé, Toujours les mêmes soucis! reste plus qu’a Voir demain avec 80Ah mais j’ai quand même des doutes...

Bonsoir,

Pour donner quelques nouvelles, la voiture à fait un tour chez mon CC. Pour eux vu qu'il n'y pas de communication avec le calculateur ABS il faut le replacer ce que je peux concevoir puisque j'ai bien mes 12V aux bornes de la prise, et ensuite par la suite Remplacement du calculateur moteur.... Donc voila la facture total 3500€ Aie !! qu'est ce que vous en pensez ? Par ailleurs un remplacement bloc ABS par un occasion révisé, aux même référence ça pourrai le faire ? Du même si vous avez un tuto ressemblant je suis preneur

Par ailleurs un remplacement bloc ABS par un occasion révisé, aux même référence ça pourrai le faire ?

Oui, mais il faudra utiliser la valise pour faire la purge du bloc ABS.

 

Diabolo1

Bonjour à toute la communauté.

Je reviens vers vous avec de bonnes nouvelles. Je suis à deux doigts de clôturer le sujet il me restera juste une petite question à la fin.

 

Donc voilà j’ai résolu la panne,Il s’agissait du calculateur ABS qui à rendu lame d’où l’erreur de communication lors de la recherche de défaut.J’ai réussi à en trouver un avec exactement les mêmes références au niveau du bloc ABS et calculateur dans une casse. À la base j’ai voulu remplacer le bloc ABS complet mais je voulais voir en plaçant juste la partie électronique et ça a fait l’affaire après quelques bidouillage sous Diagbox Tout est reparti comme avant.

Ma Question vient juste par rapport au telecodage au niveau de l’ABS. Je n’arrive pas à faire enregistrer mon modèle de moteur et ma boîte vitesse il m’affiche ce message:

 

«La configuration de télécodage choisi est mauvaise ou l’indice de télécodage Implémenté dans le calculateur de correspond pas à celui envoyé par l’outil de diagnostic»

 

Un retour d’experience?

Bonjour, j'ai eu le même problème cette après midi, impossible de démarrer la voiture.

Depuis que j'ai cette voiture j'ai le défaut esp/ABS de temps en temps j'éteins la voiture et en général ça part.

Cette aprem impossible de démarrer suitea defaut ABS, d'après l'ancien propriétaire cela viens de la carte électronique qui gère le freinage.

Après 3 4 essai la voiture a pu démarrer et plus de défaut, j'ai remarqué que cela arrivé souvent quand il pleut.

J'espère que ça va pas me coûter 3500€...

bonjour , depuis 4 jours j'ai le même souci voyant tableau de bord , ABS,ESP,et freins de parking électronique et parfois plus rien compteur vitesse , j'ai la citroen c4 150ch exclusive de 2011 , un ami a passé un coup de valise et un défaut est apparu code défaut P0500 , je ne sait pas quoi faire j'ai débranché la batterie 30 minutes mais au rebranchement toujours pareil , je ne suis pas bricoleur je n'ai pas de garage a mon domicile . donc difficile de regardé quoi que ce soit avec ce temps pourri .

si vous avait des information je suis preneur . merci a vous tous pour votre aide futur .

Google est ton ami:

 

P0500 – Capteur de vitesse du véhicule – panne du circuit – Câblage, capteur de vitesse du véhicule, calculateur de gestion moteur

 

http://www.panne-automobile.com/defauts-eobd/les-codes-defaut-p0500-p0599

il faut un code défaut plus précis, il faut passer lexia / diagbox, pas une valise multimarque.

bonsoir , samedi je suis aller faire des courses et tout mes voyants sont parti retour normale et 15 minutes après ils sont revenu , fausse joie , quand je roule ont dirai que j'entend un petit bruit a l'arrière , comme si ont mettais un morceau de carton dans les rayons d' un vélo clac clac clac mais c'est assez faible .

P0500

 

Zones suspectes :

Calculateur ESP

Capteur de vitesses

Faisceau électrique

Connectique

J'ai lu aussi que le contacteur de pédale de frein (ref 4534-70) pouvait être responsable de tels dysfonctionnements.

Cette pièce coute 20€, bien moins chère que les vannes EGR, bloc ABS que tenteront de remplacer les concessionnaires...

Avez-vous eu le même problème avec votre voiture ?

Avez-vous eu le même problème avec votre voiture ?

 

Bonjour,

 

Il serait peut-être judicieux de se présenter et ouvrir un nouveau topic avec beaucoup plus de détail afin d'éviter le déterrage d'un sujet datant de 2019.

Merci pour le conseil. J'ai commenté ce sujet car j'ai les mêmes symptômes et je pense que c'est le même problème

enfin j résolu le probleme pour moi c un cable dans le fuseau qui est été oxydé