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Garage spécialisé réparations fuites hydrauliques Paris et RP


WiseMan

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Bonjour,

 

Connaissez-vous svp de bons garagistes peu onéreux spécialisés dans la réparation des fuites hydrauliques sur Paris/RP de préférence ?

 

J'ai sur ma Xantia HDi 2 fuites, au niveau de l'accordéon sur une des sphères arrière et une autre niveau de la grosse durite en dessous du conjoncteur/disjoncteur (probablement le joint), je suis aller chez le fameux garage Hydrosphere en RP qui m'a demandé une somme importante pour ces 2 réparations à priori mineures...

 

Merci d'avance.

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je suis aller chez le fameux garage Hydrosphere en RP qui m'a demandé une somme importante pour ces 2 réparations à priori mineures...

Combien demandait ce garage ?

La valeur de l'argent est relative suivant les individus. Pour certains, débourser de l'argent même pour une somme minime, c'est comme leur arracher le cœur, alors que pour d'autres ce sera le juste prix à payer pour le service rendu.

 

Si tu juges les réparations comme étant à priori mineures elles devraient être à ta portée, mais il faudra mettre les mains dans le cambouis.

 

 

Diabolo1

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On a parlé gros sous (450€), mais qui peut aider notre ami WiseMan dans la résolution de son problème ; avec peut-être des conseils ou idées pour qu'il réalise lui-même la réparation, ou la fasse réaliser à peu de frais par un garagiste qu'il aura instruit de vos conseils et solutions ?

 

 

Diabolo1

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Slt;)

 

Curieux de savoir combien t'a demandé Hydrosphère.

 

C'est pourtant un des rare à travailler l'hydrolique donc ça peu se payer uniquement pour ça.

 

Maintenant la main d'oeuvre moyenne se situe à 80/90€ de l'heure...

 

Chez Citron la ou il faut pas aller avec une hydraulique elle est à plus de 100€ de l'heure:nawa::mad:

 

Ensuite faut rajouter le prix des pièces qui pour les voitures hydrauliques sont de plus en plus cher car de plus en plus rare.

 

Détail nous le prix total qu'on puisse voir si c'est abusif.

 

Faut penser aussi au fait que toutes opération ou presque pour bien bosser faut un pont ou une fosse.

 

Perso la dernière opération que j'ai faite avec un ami mécano fut le changement des joint hydrolique sur le régulateur d'hydractive avant.

 

4h de location de pont pour 90€ pochette de joint de 30€ permettant de refaire au moins 3 régul et hop bouclé et plus de suintement.

 

Mais on a galéré pour dévisser les tuyaux que ce soit les petits et surtout le gros hydractive du dessus.

 

Satisfaction de l'avoir fait soit même et avec des économies.

 

Mais pour certaine chose faut confier, Hydrosphère est top mais cher et très pris question occupation de pont.

 

Car comme ils font de la restauration d'ancienne, un seul pont est dispo et faut se lever tôt pour l'avoir:oui:

 

GG

RIP BX

TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:(

Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Février 2024 de 175000kms ;)

C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP

Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi :-)

Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois " ;)

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