Lucia Posté(e) le 7 septembre 2019 Partager Posté(e) le 7 septembre 2019 Bonjour, je possède une BX depuis 16 ans, année 1991 et depuis 15 jours elle me fait un petit caprice. Froide pas de soucis et au bout de 30/45 minutes de route, des que je ralenti et rétrograde pour m'arrêter je n'ai plus rien dans l'accélérateur et elle cale . Même sur autoroute à 110 j'ai ralenti et voulu accélérer mais plus rien donc je pompe sur l'accélérateur et elle est répartie. J'ai fais vidange, filtre à gasoil, changé la pompe à gasoil, changé filtre à air mais rien n'y fait. Sauriez vous ce que ça peut être svp. Par avance merci pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibrol Posté(e) le 7 septembre 2019 Partager Posté(e) le 7 septembre 2019 On devine que c'est un diesel pour le reste ? moteur ? année 1991 km ? Citer salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lucia Posté(e) le 8 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 septembre 2019 Bonjour et désolé j'ai oublié de tout préciser. Oui diesel, CITROËN BX (XB) 19D 1.9 D 71cv 243000 km Par avance merci d'avoir répondu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibrol Posté(e) le 8 septembre 2019 Partager Posté(e) le 8 septembre 2019 peut être une prise d'air il faut vérifier en ajoutant un tube transparent à la sortie de la pompe et voir s'il y a des bulles Citer salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lucia Posté(e) le 8 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 septembre 2019 Bonjour, merci de votre aide, j'en parle à mon mécano (voisin) et je vous tiens au courant. Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lucia Posté(e) le 19 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2019 Bonjour, un mécano est venue voir ma BX, donc une durite se serait enlevé en ce qui concerne la fuite liquide de refroidissement et pour la panne il a vu une légère fuite au niveau d'un injecteur. Je lui emene la voiture mardi pour qu'il regarde de plus près l'injecteur. Merci pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lucia Posté(e) le 17 octobre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2019 Bonsoir, bon récupéré ma bx chez le Mecano ... Toujours en panne car il ne trouve pas la durite qui est morte. Durite avec deux diamètre différents pour le liquide de refroidissement. Du coup il n'a même pas regardé pour la panne. ne trouvant aucun Mecano capable de réparer ma voiture je vais laisser tomber. Voilà je voulais juste vous tenir au courant et vous dire merci pour votre aide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
belphegor Posté(e) le 8 décembre 2019 Partager Posté(e) le 8 décembre 2019 Bonjour, Ça ressemble beaucoup à un souci de mise à l'air libre du réservoir. Pour le vérifier, il faut rouler un pour amorcer le processus, et sans avoir besoin d'aller jusqu'à la panne, s'arrêter et ouvrir le bouchon de remplissage du go, si tel est le cas, on doit détecter l'aspiration à l'ouverture... Il peut y avoir d'autres types de pannes, mais c'est la première vérif à faire. Bonne recherche, et tiens nous au courant. Citer Amitiés à tous:salut: Belphégor alias Petitclamart. ___________________________________________________________________________ Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christian22 Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 bonjour le problème peut etre le réchauffeur de gasoil .le court-circuiter pour faire un essai Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 bsr . sur ton auto , il doit y avoir un rechauffeur de gazol, en bas a droitee derriere le moteur ( au dessus de la transmission ). tu shuntes les 2durites de go, et tu essayes . @+. si ça marche , tu déboites les embouts des durites de go du réchauffeur, tu les nettoies, et tu les remets avec du loctite.ça devrait supprimer ta prise d'air. https://www.yaronet.com/topics/187063-probleme-demarrage-bx-turbo-d Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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