présentation 1 de plus, M 180 shine

Bonjour caliméro 06

Pourrais-tu me donner les référence des larges bandes que tu as mis à la place des tweeters. Sont-ce des focal ?

Merci

non, je ne suis pas pro-focal

attention ce n'est que de la pose provisoire (ci-dessous photos) et en plus il faut un condensateur de 150 µFarad en 63 Volts branché en série sur le +

ce sont des "Faital Pro 4 FE 32 C"

je vais essayer d'autre large bande de chez visaton plus petit qui rentre complètement dans le trou

https://faitalpro.com/en/products/LF_Loudspeakers/product_details/index.php?id=401005101

PS; lou est que le cache tweeter existe seul sans le HP en pièce détaché

hello, un peu de news

avec l'habillage/revêtement

hello,

comme dit plus haut le véhicule aura deux utilisations, en mode bus et en mode van, pour cela en bivouac il faut une autonomie électrique pour

le frigo H 24

lumière le soir

le chauffage

charger les tel et tablette

la batterie principale /moteur n'est pas assez grosse en autonomie (76 Ah je crois) donc j'ai rajouté une autre batterie de 160 Ah placée dans la soute (coffre AR) avec la possibilité de la l'extraire avec une fiche/connecteur (grise type fenwick) et se recharge en roulant

la gestion de la charge se fera avec un arduino et 2 modules de tension

montage d'un relais pour l'accouplement avec l'alternateur et passage d'un câble 35 mm² place au photos

la batterie Auxilliaire

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branchement sur le répartiteur + permanent sur l'arrivée alternateur

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une foi fini

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le relais

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hello à tous

petite modif de noël

un changement de jante

avant en 215/60 R17

pendant

après en 245/40 R19

c’était le but

il reste à le laver et faire intérieur

les VW ou autres peuvent venir maintenant (même en puissance)

on peut faire aussi bien si ce n'est mieux à la française

les news du van aménagé

-le meuble évier/réchaud fait, plus qu'a le préparer pour la peinture

-couchage fini (mieux que sur le plan) plus qu'a le préparer pour la peinture aussi

-Electricité faite, passage de câble avec coupleur et tableau fusible

-attelage posé

reste à faire

-meuble rangement vaisselle et nourriture

-table intérieure

hello,

cette aprem de libre, j'ai fait comme certains à installé l'ampli/DSP dans le SpaceTourer

pas évidant de trouvé une place dans un véhicule pas mal optionné car déjà utilisé par le fabricant, mais en cherchant on trouve

-suite au nouveau/dérivation câblage effectuer (si dessus) je peut placer et brancher l'ampli/DSP derrière la boite à gant haute sous l'airbag passager

-un module existe pour le Streaming en direct du tel/tablette sur l'ampli/DSP (une qualité supérieur possible qu'à travers la radio OEM)

-petit remplacement des large bande faital par des visaton (emplacement des tweet)

-pose d'un caisson/sub provisoire dans le coffre, suite à l'ablation de celui d'origine sous le siège AV passager

le sub fait bien son taf avec du 14Hz présent et du ressenti sur

module branché, paramétré et appairer, plus caisson/sub raccordé, hp LB changé

voilà mon aprem

démontage de la boite à gant pour insérer l'ampli/DSP

appairage effectuer entre les deux appareils

une foi fixé

@loud

et nettoyage des jantes mais trop tard pour les photos, la nuit était là une foi tout rangé

hello,

suite à la veilleuse AR du haut HS, il a fallu que je démonte le feu

temps que j'y suis autant mettre des leds, mais je me rend compte que chaque ampoule est différente au niveau des culots

veilleuse/stop (du haut) et feux de recul, c'est du standard

mais où cela ne va plus, c'est que le clignotant et la veilleuse/anti brouillard ont des broches décalées, alors que le standard est à opposé

j'ai réussi à en trouvé 3 sur 4 en led mais la double culot avec les baïonnettes décalées inconnu au bataillon

si quelqu'un connait la ref en normale et l'idéal en led

après, je ferai une liste des refs pour le jumpy SpaceTourer

merci

petite MaJ

pour le couplage des batteries j'ai fait un coupleur avec un arduino

pour contrôler la charge de la batterie auxiliaire sans décharger la batterie moteur, je contrôle visuellement le bon fonctionnement des voltages avec un écran LCD provisoirement

petite photo du WE

salut,

je vient de recevoir une lettre de rappel HAQ donc il ira chez Citroën dans la semaine

bonjour après obturation vanne EGR avec ta plaque alu pas de defaut odb?

tu as debranché batterie pendant intervention

tu as trouvé ou ta plaque alu?

Quel est ton probleme avec l ad blue

merci william proprietaire jumpy combi 150 de 02/018

excuse du retard pas vu, car PB avec le PC

pas de défaut ODB

une chute de carter de PC

non pas besoin de débranché la batterie vue que c'est une intervention mécanique

le PB de addblue n'est plus, mais je suppose qu'il venait de ma conduite par rapport à l'ancien proprio, j'envoyais pas assez,

il semblerai qu'un temps adaptation de conduite soit nécessaire

j'ai voulu faire un test et cela à marcher

avoir 2 clés USB ensemble pour éviter les manipulations

sur le camion(jumpy SpaceTourer) j'ai qu'une seule prise USB pour la clé de musique et ma femme a aussi la sienne dans sa voiture et quand nous partons il faut changer de clé car pas du tous les mêmes style de musique chacun et l'autre

alors j'ai mis un duplicateur USB et là apparaît les deux clés sur l'écran du NAC en mode source et en plus je peut recharger un des téléphones

pas belle la vie

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/cle-1584974331.jpg

avec ce confinement je me suis fait un accoudoir central

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Il n'est pas trop haut du coup ?

Je suppose que non, mais il paraît bien haut. Des idées de réfrigération ?

c'est vrai que visuellement cela fait haut, c'est à cause de ça forme qui n'est pas large, c'est pour cela que j'ai rajouté le porte gobelet mais pas pût l'élargir plus à cause du frein à main et du bouclage/débouclage des ceintures en restant assez libre

la hauteur est celle de l'accoudoir du siège

la suite de l'aménagement viendra plus tard en mode propre , un aperçu pour explication de l'accoudoir

en fait, c'est en deux parties, une table en dessous qui contient 3 bouteilles et sur laquelle vient se loger/coincer l'accoudoir et le porte gobelet

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la table intérieure en premier plan et la table extérieure en arrière plan dans ses supports DIY

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hello,

vu la situation de confinement et le beau temps autant s'occuper de nos belles

pour changer un peu de la menuiserie je suis passé à la mécanique

aujourd'hui nettoyage/remplacement du filtre à air et du capteur d'air

prévoir

-un gros tournevis plat ou cruciforme

-un petit tournevis plat

-embout/clé torx de 20

-clé de 7

on ouvre le capot

on découvre cette grosse boite noire (boite à air) et un gros tuyau (admission)

débranchez la prise du capteur d'air ou débitmètre

en 3 phases

- phase 1

déclipez la sécurité orange en la faisant coulisser vers le "haut"/la petite gaine

-phase 2

lever la languette de maintient

soit avec un doigt/ongle

ou un petit tournevis (cette solution est délicate car il ne faut rien casser)sur un coté du verrouillage

en même temps que l'on soulève on tire sur la fiche (et pas sur les fils )

-phase 3

un petit rilzan sous celui-ci maintien la gaine du débitmètre

il faut le couper