Alexdu45 Posté(e) le 1 septembre 2019 Partager Posté(e) le 1 septembre 2019 (modifié) Bonjour, Une pièce plastique de mon lève vitre conducteur a cassé par l'usure. J'en ai acheté un nouveau d'occasion complet, moteur et tringlerie, pour lequel je n'ai eu aucune difficulté à le réinstaller. Néanmoins celui ci est bloqué en position haute. Pas moyen de le redescendre même avec la commande lève vitre. J'ai essayé le moteur seul qui tourne très bien dans les deux sens. J'ai testé l'ancien moteur qui lui aussi fonctionne très bien dans les deux sens. Une autre info peut-être utile. Le mécanisme monte et descend de 1 à 2 centimètres lorsque j'actionne la commande. Quelqu'un aurait-il une idée car il m'est impossible de replacer la fenêtre... ? Merci pour vos coups de mains 😉 Modifié le 1 septembre 2019 par Alexdu45 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alexdu45 Posté(e) le 2 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 septembre 2019 Zut. Personne pour me filer un ptit coup de main ? 😂 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 2 septembre 2019 Partager Posté(e) le 2 septembre 2019 salut ,il faut le reinitialiser ,en le tenant quelques secondes en haut et bas ,tu appuie légèrement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alexdu45 Posté(e) le 2 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 septembre 2019 Bonsoir Athos56. Merci pour ton post. Malheureusement soit je ne pige pas ce que tu me dis, soit j'ai un pb sur la tringlerie. Tout d'abord je ne peux pas appuyer sur la commande en haut et bas en même temps. Sur ce modèle c'est soit en haut, soit en bas. Ensuite tu me dis d'appuyer légèrement mais jusqu'où, déclenchement du moteur ou pas ? J'ai testé ce que tu m'as dit mais rien. Dsl mais boulet boulet 😂 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 3 septembre 2019 Partager Posté(e) le 3 septembre 2019 salut ,ont c'est mal compris ,tu parle plus haut que ta glace baisse part saccade ,cela fait sur ma c5 aussi ,mais un appuis léger et elle descend. quand ta glace est monté un appuis long vers le haut 2 s et quand ta glace est baissé idem .le problème vient souvent de la platine qu'il faut nettoyé a l'alcool ,mais cela marche une quinzaine de jours Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 3 septembre 2019 Partager Posté(e) le 3 septembre 2019 Ce que veut dire Athos56, c'est qu'il y a 2 genres de pressions à faire sur la commande : 1 appui faible/léger pour la course complète, et un appui à fond pour le séquentiel. Sauf erreur. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alexdu45 Posté(e) le 4 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 4 septembre 2019 Effectivement j'ai bien l'appui léger ou fort. Cependant lorsque j'ai testé le moteur en le retirant de la tringlerie, il fonctionne très bien et dans les 2 sens. Par contre dès que le place sur la tringlerie ça bloque. Un appui léger ou fort n'y fait rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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