Panne C3 1.4 HDi 68 CV 2002 290 000 KMS TURBO ???

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours perte de puissance dans les premiers rapports et quelques fumées blanches sur certaines accélérations.

Hier, à chaud, en montant une pente en seconde à 2500 tous minutes, j'ai entendu un bruit de 2 ou 3 secondes sous le capot, et d'un seul coup une quantité énorme de fumée blanche est sorti de l'échappement. Je me suis arrêté de suite. Odeur de cramé sous le capot et fumées au niveau du bouclier thermique qui entoure le turbo.

Je suis retourné ce jour pour voir. Démarrage à froid, pareil, fumée blanche à l'échappement même au ralenti. J'ai oté le bouclier qui entoure le turbo, il y a des fumées qui sortent à l'accélération à la sortie du turbo, la ou il y a un collier qui raccorde à la première partie verticale de l'échappement ( il me semble ). Le collier est très bien serré je précise.

Ma question est simple, mon turbo est sans doute HS mais ne souhaitant pas faire de dépenses inutiles je souhaitait avec vos expériences. Est ce que cela peut venir d'ailleurs ?

Peut être un info importante, lors d'un appoint d'"huile il y a 2 semaines, j'ai eu la main lourde et il y a de l'huile au delà du repère max de la tige du contrôleur de niveau ( info importante ou pas ? ) Je viens de voir aussi que le niveau du liquide de refroidissement est juste en dessous du mini. Le voyant moteur s'allume de temps en temps.

Merci par avance pour vos réponses !!!!!

Franck

Salut,

Un surplus d'huile moteur peut entraîné un emballement du turbo donc destruction de celui-ci

enlève la durite c/c côté droit pour voir l'état de la turbine

Bonsoir Marco et merci pour ta réponse.

Ok je vais oter la durite à droite, il y a si j'ai bien compris il y a comme des ailettes montées sur une roue qui tourne c'est bien cela ? et à quoi je verrai que le turbo est mort stp ? Dois je essayer de tourner la turbine manuellement ? Désolé mais je ne suis pas du tout bricoleur !

Merci pour ta contribution.

Franck