ADS42 Posté(e) le 27 août 2019 Partager Posté(e) le 27 août 2019 Bonjour, Je roule peu avec ma D Super de 70 mais Dimanche, j'ai eu une désagréable impression: la pédale de frein est devenue dure. Si j'appuie normalement, elle ne freine pas. Si j'enfonce, le freinage arrive avec un temps de retard et stoppe la voiture. Qu'en pensz vous? Alain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citro.ds Posté(e) le 28 août 2019 Partager Posté(e) le 28 août 2019 Je dirais pour commencer essayer une purge des freins Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 28 août 2019 Partager Posté(e) le 28 août 2019 Temps de réponse avec un système Citroën (Que ce soit un doseur d'ID ou un pédalo de DS) haute pression c'est obligatoirement de l'air, ou plus exactement de l'azote dans ton cas, dans le circuit. Si c'est apparu sans avoir ouvert le circuit c'est que l'accumulateur principal a du lâcher répandant son azote dans le circuit... Vu que c'est une DSuper pas d'accu de frein donc ce n'est pas lui... Purge les freins, AV et AR, et tu retrouveras un freinage instantané mais cela ne résoudra pas le problème qui aura causé ce désagrément. Si l'accu est HS il faut le remplacer... S'il est HS tu dois entendre les claquements du conjoncteur très régulièrement. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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