melchior Posté(e) le 23 août 2019 Partager Posté(e) le 23 août 2019 Bonjour, Constat : Avant bloqué en position haute maxi Cause : une pièce qui ne casse quasiment jamais selon CIT (pièce n° 3 sur vue éclatée, réf CIT : 529113) mais elle a cassée et impossible d'en trouver une, neuve ou occasion, (pièce NFP) malgré des heures de recherche sur le net. Qui a une solution ? Peux être utile aux autres passionnés comme moi - Merci à vousCorrecteur hauteur.pdf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Montagnol Posté(e) le 23 août 2019 Partager Posté(e) le 23 août 2019 Fait les casses ... et une petite présentation peut être aussi ce serait sympa !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
melchior Posté(e) le 23 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 août 2019 (modifié) ehhe cool ton idée - mais : 1- les casses j'ai déjà contactée plusieurs et toujours pareil : soit pas de Xantia, soit oui mais venez voir et je sais ou se trouve la pièce ... pas facile sous la voiture... si tu as une adresse un lien je suis preneur 2 - présentation ah oui je vais essayer .... désolé nouveau sur le site Modifié le 23 août 2019 par melchior Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 23 août 2019 Partager Posté(e) le 23 août 2019 Jen ai deja vu des cassé. Il faut que tu te deplaces en casse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 24 août 2019 Partager Posté(e) le 24 août 2019 Il y a pas si longtemps elles étaient encore dispo chez Citroen j'ai failli en prendre d'avance et puis je me suis dis ça n'arrive pas souvent il faut aussi que la barre anti roulis de la Xantia en casse soit de la même taille avec un petit chalumeau bi-gaz il doit y avoir moyen de ressouder le petit levier sur la bride il est cassé mangé par la rouille ou dessoudé ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 24 août 2019 Partager Posté(e) le 24 août 2019 (modifié) J'ai un correcteur de hauteur 3.5 MM citroën Xantia XM toujours sous emballage acheté en échange standard. Ca correspond à l'image 1 de ton pdf. Je l'avais payé 89 euros en janvier 2016 (j'ai toujours la facture). Désolé, je n'avais pas vu qu'il s'agissait de la pièce n°3. Modifié le 24 août 2019 par jp080 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
melchior Posté(e) le 25 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 août 2019 - - - Mise à jour - - - Il y a pas si longtemps elles étaient encore dispo chez Citroen j'ai failli en prendre d'avance et puis je me suis dis ça n'arrive pas souvent il faut aussi que la barre anti roulis de la Xantia en casse soit de la même taille avec un petit chalumeau bi-gaz il doit y avoir moyen de ressouder le petit levier sur la bride il est cassé mangé par la rouille ou dessoudé ? oui, cassé mangé par la rouille au niveau du petit levier en U et exact il faut aussi que la barre soit diamètre 22 mm Si je trouve pas alors je vais tenter de ressouder mais me semble pas évident de retrouver les bonnes côtes et position de ce petit levier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
melchior Posté(e) le 31 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 31 août 2019 super j'ai trouvé la pièce, pas dans une casse, pas en France ... je l'ai trouvé sur un site en Pologne, pièce neuve d'origine - Site très intéressant mais que en polonais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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