driver25 Posté(e) le 21 août 2019 Partager Posté(e) le 21 août 2019 Bonjour Voilà depuis samedi j'ai mon 3ième feux stop qui clignote quand j’appuie sur la pédale de frein sur ma c4 120cv hdi de 2017. Il clignote environ 10 secondes et devient fixe après. Les 2 autres je n'ai pas de problèmes. Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 21 août 2019 Partager Posté(e) le 21 août 2019 Sur les feux à leds, ça peut arriver quand l'une des leds en série est hs mais qu'elle se remet à fonctionner normalement sans clignoter quand elle est alimentée depuis quelques temps. La température de fonctionnement "refait" une connexion correcte, mais la led est à remplacer ; ou le feux en entier, ou sa platine. A condition que le problème vienne bien d'une led défaillante, et non de la platine électrique/électronique avec un composant HS ou des soudures "sèches" ; dans ce cas, il faudra investiguer, ou remplacer le feu si le véhicule est sous garantie. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
driver25 Posté(e) le 22 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 22 août 2019 Toutes les leds claires quand çà clignote. Le clignotement se fait exactement comme ceci: rapide pendant 5 secondes puis lent pendant 5 secondes et enfin fixe. A chaque fois c'est pareil, j'ai teste plusieurs fois hier avec l'aide de mon fils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 22 août 2019 Partager Posté(e) le 22 août 2019 Tu as combien de leds dans le feu stop ? Généralement, les leds sont câblées en série, leur nombre étant déterminé par la couleur des leds : 1,5V pour led rouge, 3V pour led blanche ; le feu peut comporter plusieurs ensembles de groupe de leds. Cependant, dans le cas de feux automobiles, les leds sont souvent "suralimentées" pour un éclairage puissant, la tension (V) est alors "pulsée" pour protéger les led du claquage ; dans ce cas, le feu comporte une partie électronique pour gérer le Pulse Width Modulation (PWM). Puisque toutes les leds du feu semblent être atteintes du même symptôme de clignotement, je pense à un problème sur la partie électronique : soudure sèche, mauvaise connexion, composant défaillant. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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