tortu Posté(e) le 19 août 2019 Partager Posté(e) le 19 août 2019 (modifié) bonjour, j'aimerais savoir c quoi cette pièce es que c'es réparable merci car j'ais un jeux qui viens de la. Modifié le 11 septembre 2019 par mirroiratrou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 19 août 2019 Partager Posté(e) le 19 août 2019 c'est le vérin de la crémaillère de direction Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 19 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 19 août 2019 c 'es vraiment bizadr quand je bouge la roue a l'arret il bouge avec - - - Mise à jour - - - video du jeux lien youtub : - - - Mise à jour - - - la cremaillere ni la rotule ne bouge Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 19 août 2019 Partager Posté(e) le 19 août 2019 la vis est bien serré? ou sinon le SB au milieu ou passe la vis est HS Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 19 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 19 août 2019 ok merci, je remonterais tous sa pour contrôler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 20 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 20 août 2019 oui la vis es bien serré, es que sa ce change le SB ou ci il faut tout changer? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 20 août 2019 Partager Posté(e) le 20 août 2019 le SB ne se détail pas je penses donc vérin complet à changer Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 20 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 20 août 2019 j' crois que j'en es trouver un , pas trop sur: https://www.ebay.fr/itm/Articulation-Elastique-Verin-Direction-Assistee-Peugeot-405-106-Citroen-AX-Saxo-/190854190526 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 21 août 2019 Partager Posté(e) le 21 août 2019 justement je viens d'avoir un peu de temps pour regarder sur service citroen et cette bague existe encore sous la réf 405910 pour un prix de 15.94euro chez citroen Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 27 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 27 août 2019 merci,oui effectivement je l'ai fait commander chez Citroën i mon dit d'attendre quelque jour car il était en rupture de stock . ensuite je verrait ci je pourrais le monté sans enlever le vérin. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 27 août 2019 Partager Posté(e) le 27 août 2019 pour le démonter sans dépose du vérin ça va etre dur cela doit etre monté à la presse d'origine, avec des extracteur pourquoi pas Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 27 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 27 août 2019 en faite le SB n'es plus la il es complètement hs il va resté juste la vis a enlever pour le remontage c'es une autre histoire effectivement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 27 août 2019 Partager Posté(e) le 27 août 2019 il doit quand même rester la cage extérieur du SB à voir comment est fait le neuf quoi Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 28 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2019 effectivement il reste une cage extérieur , et il faudra enlever le vérin mais ce qui me fait peur c'es qu'il y a deux tuyau qui viens dessus je suppose qu il doit être remplit de liquide de direction je ne c pas ci il y a une procédure pour le faire ci il faut tous vidanger et comment ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 28 août 2019 Partager Posté(e) le 28 août 2019 Tu dévisses les tuyaux, ça va couler tout seul dans le récipient que tu auras installé en-dessous. Pour la bague restant en place, tu la scies, et tu remets en place le nouveau silent-bloc à l'étau avec des cales/douilles qui vont bien. Si ça coince à la pose, tu peux poncer légèrement la bague extérieure du silent-bloc ; mais juste un peu, hein ! Ensuite, tu remplis le bocal DA et tu fais quelques tours de volant D et G moteur tournant, puis tu complètes le niveau. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 28 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2019 merci,bien compris Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 29 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 29 août 2019 j'ais passer 1 h a essayer d'enlever les deux tuyaux sur le vérin de direction ,( c'es bien sa qu'il faut enlever?) mais impossible de les deviser. j'ai pris une clé plate de 12 j'ais essayer avec une rallonge rien a faire. j'ais devisser dans le sens anti horaire d'une montre . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 29 août 2019 Partager Posté(e) le 29 août 2019 Il va falloir chauffer l'écrou et utiliser une clé à tuyauter. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 29 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 29 août 2019 ok mais, il faut que je vidange d'abord ? ou sa pose pas de problème?même ci il y a de l'huile a l’intérieure? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 29 août 2019 Partager Posté(e) le 29 août 2019 Dans l’idéal, pour chauffer, il te faudrait une petite flamme en forme de dard, comme avec un chalumeau oxy-acétylénique. En chauffant exagérément au rouge, tu risques de charbonner l'huile, donc je pense que 250° de chauffe devrait suffire à casser la rouille, suivi d'un refroidissement au chiffon trempé d'eau. Mais bon, parfois on fait avec les moyens du bord. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 30 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 30 août 2019 a force de mettre du dégrippant j'ais réussi a débloquer l'un des deux assez facilement. a la clé plate par contre pour l'autre je préfère attendre une clé a tuyauté car elle est un peu lâche a mon gout . je remet du dégrippant en attendant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 31 août 2019 Partager Posté(e) le 31 août 2019 Ok, ça avance, tu vas en voir le bout. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 10 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 10 septembre 2019 bon j'ais reussi a le demonter avec la cle a tuyauté mais il reste une vis torx qui est asser coriace, en plus pas beaucoup d'espace avec une cle . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 13 septembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 13 septembre 2019 enfin j'ais pu changer ce silent bloc ,j'ais du descendre la crémaillère en entier car la vis de l'autre silentbloc étais top dure a démonter et j'avais peur de chauffer a cause du caoutchouc . et je l'ais monter avec un arache rotule : - - - Mise à jour - - - par contre la crémaillère a un léger jeux es qu'il y a possibilité de la diminuer? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 13 septembre 2019 Partager Posté(e) le 13 septembre 2019 Jeu au niveau du poussoir ? Si c'est le cas, il existe un jeu de fines cales pour régler ce problème. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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