question jeux a cote de la cremaillere c quoi cette piece?

oui , met comment savoir ci c'est un jeu venant du poussoir? quand je secoue d'avant en arrière et haut en bas la manche( ou est monter les rotule axiale) sa fait cloc cloc et il y a a un leger jeu . parcontre si je tire de droite a gauche pas de jeu . d’après l'ancien contrôle technique la crémaillère avait un jeu mineur.

Coté droit, la crémaillère a un palier flottant, généralement ça bouge pas.

Coté conducteur, il y a le pignon de la colonne de direction qui est "poussé" sur la crémaillère par le poussoir, lui même poussé par un puissant ressort.

Le réglage du jeu se fait du coté de la plaque arrière (à démonter) du poussoir, et c'est là que l'on met des cales (percées au centre) pour réduire/régler le jeu ; démonte cette partie et tu comprendras.

Pour régler le jeu, il faut faire en sorte que la crémaillère ne rencontre aucun point dur sur sa course complète.

Le jeu entre pignon et crémaillère est quasi inexistant sur une crémaillère en parfait état.

Bien graisser le tout.

 

Diabolo1

ok merci c sa qu'il faut demonter?:

bon j'ais mi un boulon de 19 puis avec une cle et une rallonge impossible de le deviser.

Les seules crémaillères dont j'ai du "ajuster" le jeu du poussoir/crémaillère avaient une plaque de forme ovale fixée avec 2 vis tête H au niveau du poussoir.

Pour ta crémaillère, qui semble différente, je ne peux pas te conseiller, hélas.

 

Diabolo1

OK tempi , j’espère seulement que sa passera au contrôle technique pour ce petit jeu. Modifié le 14 septembre 2019 par tortu

en fait sur ce type de crémaillère la vis que tu montre en photo se resserre

 

mais ton jeu est connu sur ce type de crémaillère c'est la bague en plastique de l'autre coté qui est usée voir cassé, et on ne la trouve plus au détail de nos jours

je comprend pas bien la bague se trouve la de dans?

 

 

 

ou tu veu dire la bague de sortie?

 

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mais ton jeu est connu sur ce type de crémaillère c'est la bague en plastique de l'autre coté qui est usée voir cassé, et on ne la trouve plus au détail de nos jours

Je suppose que la bague en question est le palier flottant (en plastique) situé du coté opposé au poussoir, soit à droite coté passager.

 

Diabolo1

c'est exactement ça

sa ne serais pas sa? https://www.ebay.fr/itm/Steering-rack-bushing-CITROEN-SAXO-AX-SIZE-24-mm/282767575078?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D105df4d434a34f19994791fb5baed396%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D282053228854%26itm%3D282767575078%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100005.m1851

sur direction assisté je l'ai jamais déposé mais sur classique elle est blanche et à mon avis sur DA se sont les même

ok je vais la remonter comme sa vu que le jeu es vraiment mineur.

 

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par contre , en essayant de faire passer un fil Electrique sous la garniture du toit , derrière le coffre j'ais remarquer qu'une parti du toit étais rouillé et commence a attaqué la jupe arrière du hayon .juste cette parti

 

bon j'ai fais un peu de recherche on ma dit d'enlever la peinture toute autour pour voir les dégât et de mettre du stop rouille voila le resulta je c pas ci je pourrais mastiquer sa.

ah oui pas mal rouillé et déjà repeints quand je voit le soufflet du hayon blanc

 

sinon je vois pas trop ou est le trou de rouille sur ta photo, mais le mieux étant de ressouder une tôle saine dans tout les cas

ok, mais je n'ais jamais fait de soudure . sa coûte cher chez le carrossier?

Tu décapes bien et tu brases à l'étain une tôle fine, du genre bidon d'huile, feuille de cuivre, etc ... et basta !

Ça tiendra bien jusqu'à la "mort" du véhicule. lol

 

Diabolo1