Système antipollution défaillant

Bonjour à tous,

 

propriétaire d'une C5 exclusive 2.0 HDI 136 CV avec BVA et 287 000 Km au compteur, depuis peu voilà j'ai le message "Système antipollution défaillant" qui s'affiche au niveau du tableau de bord. Elle roule encore bien mais en mode dégradé car j'ai une perte de vitesse/puissance.

 

Le passage à la valise me donne comme code P0094-27 correspondant à : Fuite dans le système d'alimentation en carburant - petite fuite détectée. Taux de déformation du signal au dessus du seuil.

 

Mon BSM est neuf et pour info, j'ai changé le filtre à gasoil il y a un an mais c'était un filtre bas de gamme de marque "Bolk" , faut-il le changer ?

 

Je ne sais pas sur quelle(s) voie(s) m'orienter alors merci d'avance à tous ceux qui pourront éclairer ma lanterne !

salut , je dirai que si tu as une fuite ce serai en retour ,si non elle ne démarrerai pas . sent tu une odeur de gasoil a l'ouverture de ton capot? une fois la protection enlevé ,regarde tes retours d'injecteur .quelle âge a ta batterie? car si elle commence a prendre de l'age des fausse info arrive

Salut Athos56,

 

j'ai vérifié et je n'ai pas d'odeur de gasoil ni de fuite au niveau injecteur.

 

Ma batterie est neuve.

 

Je pense plutôt à un élément défaillant tels que : capteur de pression de carburant ou bien le régulateur de pression gasoil ou bien encore vanne EGR bouché ou bien niveau EOLYS trop bas, électrovanne de turbo, filtre GO, capteur PMH...

 

J'ai un nouveau code d'erreur qui s'affiche de temps en temps quand j'appuie très fort sur l'accélérateur : P0337 avec le message "défaillance boîte automatique" et elle se bloque en D3. Si je coupe le contact et j'attends quelques minutes, je redémarre et plus rien la voiture roule normalement

 

Est-ce que ces 2 codes qui s'affichent P0094 et P00337 peuvent avoir un lien ?

Modifié le 18 août 2019 par zizou