Alexandreou Posté(e) le 16 août 2019 Partager Posté(e) le 16 août 2019 (modifié) Salut tout le monde ! C'était pas sensé être un tuto mais pendant l'écriture de la présentation de ce changement, c'est partie en explication détaillée donc en tuto ! Je vais donc vous expliquer comment mettre des tweeters et les enceintes dans les portières avant ! Les enceintes que j'ai commandé : Focal PS165V1 Ce dont vous avez besoin : Pour les tweeters (spécifique PS165V1, vérifier les fixations pour les autres) : Un tournevis plat. Une imprimante 3D et cette pièce : https://www.thingiverse.com/thing:3813938 Si vous n'êtes pas équipé, vous pouvez aller voir sur internet si vous pouvez faire imprimer la pièce et vous la faire envoyer (si pas trop cher, j'ai jamais regardé) Je peux aussi peut-être vous l'imprimer pour vous (si vous habiter dans le 91) Ou alors, si vous n'avez pas peur de faire des trous dans la grille (en plastique) d'origine, la grille d'origine ! Pour d'autres tweeters, faut voir si c'est les mêmes trous (voir la pièce sur thinkiverse). Ou je peux vous faire une pièce avec d'autres trous mais il me faudra toutes les mesures ! Pour démonter la garniture de la portière : Un tournevis torx 115 (EXR115). Un tournevis torx 125 (EXR125). Un tournevis plat ou un grattoir plastique (facom) pour éviter d'abimer le plastique. Pour retirer et remplacer l'enceinte : Un tournevis cruciforme. Une pince à dénuder. Des cosses plates femelle. Et si vous voulez aller plus loin dans le bricolage : (lire le reste du tuto) - Une scie à métaux. - Un fer à souder. - Des fils électriques (suffisamment épais pour le son). En plus, pour ceux qui ont pris des enceintes trop grande comme les PS165V1 : Une scie à métaux. Une perceuse. Des rivets (voir ceux d'origine car j'ai pas la taille). Enfin, en plus, si vous avez des filtres à mettre (avec les PS165V1 par exemple) : Des fils électriques (suffisamment épais pour le son). 1. Les tweeters : J'ai changé les enceintes avant. J'ai mis des voies séparées, donc avec les tweeters à part (vu qu'il y a des emplacements pour eux !) Voilà ce qu'il y a sous la grille : Avant d'enlever le cache, je savais même pas qu'il n'y avait pas de tweeter d'origine ! Mais il y a quand même le fil donc j'ai acheté ce qu'il faut : Des PS165V1. Une fois reçu, j'ai cherché comment intégrer les tweeters, sachant qu'il manque une pièce par rapport aux C3 avec tweeter. J'ai décidé de la faire moi-même, avec solidworks. Si vous ne pouvez pas avoir la pièce, vous pouvez mettre directement des vis dans la grille d'origine et si ça ne tient pas, faire des trous à la perceuse et mettre des vis avec écrous. Et une fois imprimé : (la pièce de droite est la première version qui était trop fragile) Avec l'embout des tweeters : Comme je n'avais plus de plastique noir, j'ai du mettre du plastique gris/blanc mais je ne sais pas pourquoi, le plastique vert que j'ai retiré a décoloré tout le plastique gris... De toutes façons, j'ai repeint en noir : Pour retirer les grilles d'origine, suffit de faire levier avec un tournevis plat. Pour les installer : Démonter la prise (la partie du dessus se retire en faisant levier avec un tournevis plat). Retirer les bouts en métal (en appuyant dessus, grâce à l'accès qu'on vient d'avoir). Une fois la prise retirée : Mettre les deux bouts dans le filtre fourni avec les enceintes (ça évite de dénuder les fils et ça permet de remettre la prise, en cas de besoin). Ou, si pas de filtre, relier les deux bouts au tweeter avec des dominos. J'ai pas de photos pour ça. D'après des photos d'adaptateur vu sur internet, le fil vert correspond au positif et le fil orange au négatif. Une fois installé, voilà ce que ça donne. Ma pièce permet de faire une rotation pour régler la position des tweeters. 2. La garniture : C'est parti pour l'installation des enceintes dans les portières ! D'abord, démontage de la garniture : Avec le grattoir plastique (ou un tournevis plat mais faire attention à ne pas faire de marque !) Retirer la poignée en retirant le bout de plastique gris (clipsé, donc juste à le tirer) et en dévissant les vis juste derrière (torx 125). Retirer aussi le bouton du lève-vitre (clipsé lui aussi) : Ensuite, il faut retirer la garniture : Dévisser les trois vis autour de la garniture (deux sur le coté, une en bas) (torx 115). Tirer (fort, si vous avez bien dévisser toutes les vis, c'est bon) en bas à l'aide du vide-poche et passer les doigts (ou le grattoir) sur les cotés pour déclipser les clips restant. Soulever la garniture pour la décrocher de la vitre. Baisser la vitre peut aider MAIS ne pas oublier de la remonter !!! Voilà l'enceinte : Maintenant, il faut retirer les 4 vis autour de l'enceinte et retirer la prise : 3. Les PS165V1 (ou autres enceintes non compatible) : Si l'enceinte que vous avez acheté rentre correctement, pas besoin de retirer les rivets (et vous pouvez aller directement à la partie 4). Pour ceux, comme moi, qui ont acheté des enceintes qui leur plait mais qui n'ont pas vérifié si elles rentraient avant, c'est parti pour un peu de bricolage ! D'abord, relever la vitre si vous voulez pas faire un trou dedans ! (oui, moi j'ai plutôt mesuré la mèche et la distance entre le rivet et la vitre puisque la C3 a décidée de se mettre en économie d’énergie...) On retire les rivets à la perceuse, avec une mèche un peu plus grande que le trou des rivets : On perce le rivet, si la tête se retire, c'est bon, sinon faut prendre la mèche de la taille au-dessus et repercer. Une fois les quatre rivets retirés, il faut récupérer les bouts dans la portière (si vous avez de la chance, ils sont restés juste derrière les trous, sinon il faut les récupérer dans le fond de la portière, soit à la pince, soit à l'aspirateur (sinon, ça va faire du bruit dans les virages !)) On retire la pièce en plastique. Voilà l'enceinte d'origine (à gauche) et sa remplaçante (à droite) : Il faut maintenant faire un peu de découpe ! J'ai pris une lame de scie à métaux : Et une fois l'enceinte fixée, voilà ce que ça donne : 4. L'adaptateur : Comme ils sont super cool chez Citroën, on a le plaisir d'avoir encore une autre prise spécial... Ici, on a le choix de : Soit retirer la prise en coupant le fil, de dénuder le fil et de mettre des embouts. Soit ressortir la scie à métaux si on ne compte pas réutiliser les enceintes d'origine ! J'ai bien sûr décidé de me compliquer la tâche et de ressortir la scie ! Voilà la prise sur l'enceinte d'origine : Et voilà la même enceinte redécorée par mes soins ! Il faut couper les deux fils au plus près les bornes et découper la prise (du mieux que vous pouvez) : Ici, vous pouvez : Soit sortir le fer à souder et l'étain. Soit écraser les bornes pour pouvoir enfiler des cosses. J'avais l’étau devant moi donc j'ai choisi la deuxième option mais la première est peut-être plus propre : L'ordre pour le positif et le négatif (toujours avec des photos sur internet) : Avec les enceintes, j'ai reçu des filtres aussi pour ici. Donc je met notre adaptateur maison dessus. Si vous n'avez pas de filtres, mettre à l'autre bout de l'adaptateur des cosses plates pour aller sur l'enceinte directement. Je fais sortir un autre double fil pour relier à l'enceinte : Ensuite, j'ai cherché où mettre ce filtre. La protection blanche étant collée, j'ai pas eu envie de totalement la retirer pour voir ce qu'il y a dessous (l'une des seules places où il y a de l'espace entre la garniture et la portière se trouve au centre de la protection blanche). Donc j'ai regardé dans le trou de l'enceinte, tâté l'intérieur et j'ai trouvé un trou juste en dessous du trou de l'enceinte ! J'ai donc retiré la protection blanche sur cette partie et, coup de chance, sous ce gros trou se trouve un petit trou : parfait pour mettre le filtre ! (avec un bout de mousse pour éviter que ça tape sur la portière) : Voilà la vue à l'intérieur, une fois fixé et branché : Et une fois la protection blanche remise, c'est invisible : 5. Remontage : Plus qu'à remettre la pièce en plastique avec des rivets et à brancher puis fixer l'enceinte : J'ai oublié de mettre la grille de protection mais c'est prévu (c'est pas le plus long à faire !) Enfin, remettre la garniture (refaire le tuto partie garniture à l'envers) et plus qu'à tester ! Et voilà pour ce tuto imprévu ! :pouce: Modifié le 17 août 2019 par Alexandreou Quelques corrections Citer Présentation de ma C3 ici ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 17 août 2019 Partager Posté(e) le 17 août 2019 Tuto ultra-détaillé ! Bravo et merci ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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