Boiote de vitesse xantia hdi

Bonsoir a tous

J'ai un soucis avec le passage de vitesse de la 3ème qui saute.

Je soupçonne la synchro.

Ma boite est d'origine ,vidange faite tous les ans ,la Bête a 430 000 km et toutes ses dents roule a l'huile de friture et gasoil depuis pres de 100 000 km,

Toujours entretenue .Je me pose la question de savoir combien coute une boite et savoir si je continue avec la Titine ou en changer?????

Salut,

Si c'est un moteur 110ch, regarde si les gaines des câbles de transmission ne sont pas desserties des embouts coté levier ou coté boite.

Si c'est un 90ch regarde les biellettes, mais peut être aussi un silentbloc moteur.

La synchro ne fait pas sauter une vitesse.

Cest plutot le verrouillage de la fourchette.

Merci pour les reponses

C'est un 110ch et les gaines sont en bon état ainsi que les supports moteurs .

Je m'étais mal exprimé,il s'agit bien des fourchettes .

Est ce comme sur les 806 2.1td on peut intervenir sans demonter la boite ,

Et y acceder par le cache ou est inscrit la réf de la boite ???

Sur le 806, je crois que cest une boite me.

Et la xantia cest une ml me semble t'il..

Faut que j'aille voir dessus la référence.

Connaissez vous le prix en occase ???

Bonjour, je viens de regarder sur le coin coin, entre 80 et 100 roros... 300 roros pour le moteur boite...

Bonne chance

Aaaaaaaaah malheureux 3 boites :enpleur:

Bon treve de plaisanterie

j'ai pas pu voir le modele sur le cabochon de boite mais sur citron c'est une LE51

Ya plus qu'a chercher....

Question est ce que vous changeriez la boite ou vendre la voiture pour piece sachant que je dois changer le siege conducteur

Mais que pas mal de choses ont été faites dessus en dernier lieu lhm complet et doseur de frein ,pneus neuf

triangle av droit, freins et disques arrières et j'en passe ......

Si tu sais faire toi-même, la question ne se pose pas. Dans la négative, il n'y a que toi pour juger si ça vaut le coup.

Je ne vois

pas de meilleure réponse

c'est pas faux

on sait ce que l'on perd mais pas ce que l'on gagne.....

Bon ben y'a plus qu'a trouver une boite maintenant

La réf citron LE51 est bien celle qui doit se trouver dessus ??

Car après démontage du cabochon coté roue, pas de réf dessus ....

bon vais voir le coin coin

Merci a tous pour vos réponses

Merci .

Le fait de soulever le moteur permet il de voir si le cylindre bloc moteur coté boite est en bon état ou

faut il le démonter pour voir si il y a du jeu,et avec un démonte pneu est ce suffisant ???

Autant coté distri le support moteur est détactable au bruit lors de la coupure moteur ,coté boite rien .....