rdt2009 Posté(e) le 14 août 2019 Partager Posté(e) le 14 août 2019 Bonjour à tous, Heureux possesseur d'un xsara Picasso 1.8l de 2004 bien équipé (clim auto, 4 vitres électriques, régulateur mais pas limitateur de vitesse ni toit ouvrant, rétro élec et degivrants). Acquis en 2014 avec 140 000 km, il cumule désormais 219000 km (la distrib à faire sous peu)... Au chapitre des réparations/interventions que j'ai effectué : changement COM 2000 (suite à défaut airbag conducteur) changement boitier papillon et cablage (suite à mauvais diagnostic :( Changement bobine d'allumage (suite à défaut probable d'allumage) Nettoyage contacteur de pédale de frein (suite à débranchements intempestifs... assez désagréable) Changement des amortisseurs arrières Changement des disques avant (tambours à l'arrière) Une vidange + filtre tous les ans ou 10 000 km en 10W40 Des filtres a air et habitacle Au chapitre des défauts : Un voyant intempestif "défaut moteur" (un raté puis repart comme avant avec allumage puis extinction du voyant défaut moteur)... une fois tous les 6 mois soit tous les 5000km (en juillet Aout puis en Janvier). Les paliers du ventilateur intérieur qui couinent... Mon avis sur la voiture : La quintessence de la voiture à vivre en dépit d'un design disons original Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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