La DS3 Crossback peut être volée en quelques secondes
http://www.caradisiac.com/la-ds3-cro...des-177986.htm
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La DS3 Crossback peut être volée en quelques secondes
http://www.caradisiac.com/la-ds3-cro...des-177986.htm
- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km
- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km
- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.
- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km
Previous :
- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km
- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km
- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km
- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km
la seule solution économique pour contrer ces systèmes de vol c'est les pochettes en alu comme pour les cartes de crédit . ??du moins pour le consommateur ,les constructeurs font quoi pour endiguer ces nouveaux vols ??
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !
A bon entendeur !
Bon pour les autres modèles, une fois désactivé un système complkémentaire, c'est guère mieux que la DS3CB. La question est pourquoi elle en a pas la Ds de ce système ou alors à quoi sert-il chez les autres constructeurs.... si c'est facile à désactiver ou non? Là point de réponse.
Il faut noter la bonne performance de la Fiesta...
Vous n'imaginez plus ce que...
On a des nouvelles de ce système facilement piratable un an après ? DS a fait des mises à jour pour résoudre le problème ou pas du tout ?
Dans les pubs DS3 CB on nous parlait de l'accès à la voiture avec le téléphone (DS Smart access). Apparemment ce n'est toujours pas disponible... Est ce justement à cause des soucis de sécurité ? Quelqu'un aurait-il des infos... Ce qui est dingue c'est que pour la nouvelle DS9, on nous parle aussi de DS Smart access dans les fonctionnalités du véhicule... Alors ?
La parade technique est simple:
Forcer à mettre le clé dans le logement pour le démarrage dès lors qu'il n'y a pas la présence dans l'habitacle d'un téléphone reconnu par le conducteur et connecté en BT et impossibilité de connecter un téléphone en BT sans avoir mis la clé dans le logement.
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