question DS4 thp 200, fumée lors de gros bouchon.

Bonsoir,

Voila je suis parti récupérer ma fille qui était du coté de Rouen la semaine dernière, j'ai fait 450kms et je suis reparti dans l'autre sens 3 heures après.

Lors du retour il y a eu un gros bouchon du a un accident, au bout de 40 MIN la voiture a commencée a fumer a chaque fois que je repartais.

Petite fumé au début, mais au bout de 15mins elle est devenue plus importante, jusqu'a me faire douter que j'étais en train de me taper un début de joint de culasse.

Je me suis extrait en me garant sur une aire de repos, laissé la voiture refroidir (car pas de température d'eau ou moteur sur un thp 200 c'est vraiment la loose).

Quand je suis repartie 20min après plus rien.

Ma question est.

Qu'a bien t'il pu se passer pour que la voiture fume comme ça:xan1: car franchement j'ai vraiment cru que le moteur était entrain de couler.

Blanchatre - bleuatee ....

Pas forcement bon signe.

Ca ferait penser a un joint de culasse defaillant avec du ldr et de l'huile qui passent ds les cylindres

Si la climatisation était en fonctionnement lors du bouchon, ça pourrait expliquer la surchauffe moteur.

Diabolo1

Il existent plusieurs pistes:

- joint de culasse

- pistons

- turbocompresseur

- recyclage des vapeurs d´huile

Quel est le kilométrage du moteur?

La voiture a 102700 kms.

En effet il y avait la clim en fonctionnement.

Pas bon signe en effet, j'espère que ce sera pris en garantie, véhicule acheté en Novembre avec garantie constructeur 12mois.

La voiture a roulée aujourd'hui et elle fume des qu'elle est chaude, a chaque fois que je met un coup d'accélérateur, mais quand je roule pas de fumé.

Du coup direction Citroen lundi, voir si réparation pris en charge par garantie et après elle dégage, dommage je l'aimais vraiment.

Quelque news de chez Citroen, ils ont changé une sonde qui était en défaut, mais toujours de la fumée donc verdict, surement la segmentation.

Du coup en attente pour savoir si il remplace la segmentation ou si il change le moteur avec la prise en charge de la garantie.

De ce fait, j'ai une petite question:

Le remplacement du moteur se fait par un échange standard, ou un neuf ?

Le diag de Citroen aboutit donc a un pb de segmentation, pas un pb de joint de culasse.

Le pb de ces moteurs est que les cylindres ne sont pas remplacables : ils sont en acier et solidaire du bloc alu. Et quand on change les segments faut changer en principe les cylindres ...

Le plus rentable pour Citroen est de changer le moteur : "juste a deposer le moteur". Moteur neuf ou echange standard ? Un echange standard est un moteur reconditionne a neuf au niveau des pieces d'usure. Mais je doute que Citroen/PSA fasse le reconditionnement de moteur. Plus rentable de prendre un moteur neuf.

Du coup remplacement du moteur en échange standard.

J'attend la fin des réparations pour la récupérer et du coup j'ai une petite question.

J'ai acheté le véhicule en novembre 2018 dans le réseau avec garantie 12 mois.

Vu que mon véhicule a déjà été immobilisé au moins 1 mois depuis que je l'ai je me demandais si Citroen ou du moins la concession ou je l'ai acheté pourrais me faire une extension de garantie qui reparte sur 12 mois a leur frais?

Au mieux, la garantie ne sera (?) prolongée que de la durée du temps d'immobilisation du véhicule.

De toute façon, le moteur de remplacement est garanti au moins 1 an ; sauf conditions particulières sur les échanges/réparations sous garantie.

Diabolo1

Du coup remplacement du moteur en échange standard.

 

J'attend la fin des réparations pour la récupérer et du coup j'ai une petite question.

J'ai acheté le véhicule en novembre 2018 dans le réseau avec garantie 12 mois.

Vu que mon véhicule a déjà été immobilisé au moins 1 mois depuis que je l'ai je me demandais si Citroen ou du moins la concession ou je l'ai acheté pourrais me faire une extension de garantie qui reparte sur 12 mois a leur frais?

En vertu du code de la consommation, la garanti contractuelle est prolongee d'autant de jour que le vehicule a ete immobilise.

Bonjour a vous, donc j'ai enfin récupéré ma voiture après 1 mois 1/2 passé.

Remplacement du moteur en echange standard de -50000 kms avec une mise à neuf des pieces mobiles interne.

Ca fait quand même du bien de la retrouver, par contre aucun geste commerciale de la part de Citroën (pas d'extension de garantie supplémentaire, etc... ).

Du coup je pense envoyer une lettre à Citroën France pour dire mon mécontentement, même si je sais qu'il n'en n'auront rien a faire.

Mais je pense quand meme la revendre car plus confiance.

1 - de quelle année date ton véhicule ?

2 - as-tu eu un véhicule de courtoisie en prêt ?

3 - le moteur a été remplacé par un moteur en échange standard (EST), donc remis à neuf en atelier.

En cas d'immobilisation supérieure à 1 semaine, la garantie est légalement prolongée d'autant de la durée d'immobilisation ; bien faire préciser ce point sur la garantie qui doit être prolongée de 45 jours ; sauf dispositions contraires (est-ce légal ?) sur les garanties hors celles du constructeur.

Que le concessionnaire/vendeur fasse un geste commercial ne dépend que de sa bonne volonté, car rien ne l'y oblige légalement ; surtout qu'il aura travaillé à tarif réduit (forfait) imposé par le constructeur Citroën.

Remplacer un moteur cela représente un coût important, et je ne pense pas que Citroën aille au-delà, mais tu ne tentes rien d'essayer d'obtenir quelques avantages si tu n'as pas eu de véhicule de courtoisie.

Diabolo1

De toute façon, le moteur de remplacement est garanti au moins 1 an

Négatif, cest garanti s'il y a une facture, or la, c'est Citroën qui.prend en charge.