routard 18 Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 (modifié) pour commencer salut à tous ! alors voila mon probleme , j'ai acheter un jumper 2.0 i 110cv essence de 2001 ( apparemment tres rare... ) avec 121000 klm avec soit disant un souci au collecteur ( 2 vis casse ) que j'ai reussi tant bien que mal à sortir et la surprise le moteur continuais de brouter je ne suis pas mecano je pensais donc qu'il broutais à cause de l'echappement bref je me suis mis à changer les bougies et rien puis la bobine d'allumage et toujours rien donc je decide de debrancher une bougie et la le moteur c'est arreter je redemarre et passe à une autre et la rien...pas difference entre le moment ou je debranche et rebranche cette bougie la 3eme pareil ... et la 4eme coupe le moteur comme la 1ere je me dis que c'est peut etre la sonde lambda ou le catalyseur ou bien le calculateur ou les injecteurs ou bien etc... mais je n'ai pas l'envie ni les moyens de changer toutes ces pieces alors voila , mes questions sont : -comment pourrais-je tester toutes c'est pieces sans pour cela depenser des milles et des cents ? -cela vous est-il dejà arriver ? -pouvez vous m'aider svp ? Merci d'avance ! Modifié le 7 août 2019 par routard 18 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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