overview_effect Posté(e) le 4 août 2019 Partager Posté(e) le 4 août 2019 Bonjour, Ayant acquis une C3 Picasso il y a 1 an et demi et ne l'utilisant qu'assez peu... le véhicule se retrouve assez souvent en mode "économie" et une révision avait révélé une perte de capacité de batterie. Du coup, je me suis posé la question de la possibilité de faire charger la batterie. C'est déjà ce que je fais avec ma moto, régulièrement avec un Optimate 4. Cependant, contrairement à mon ancienne voiture des années 90, cette C3 ne permet pas d'accéder facilement à la batterie... et j'ai entendu parler de la possibilité de faire une charge de batterie à partir de l'allume cigare. Savez-vous s'il est possible, avec la C3 Picasso, de faire ce type de charge ? Sinon, est-il possible de connecter un chargeur sur la borne + de batterie et la masse sur la carrosserie ? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 L'acces a la batterie du C3P n'est pas complique. La recharge de la batterie se fait directement sur celle-ci en se branchant aux bornes. Si le C3P est peu utilise, il faut entre deux usages debrancher la batterie. Au rebranchement attendre au mini 1 minute avant de demarrer. Juste mettre le contact et attendre avant d'actionner le demarreur. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 8 août 2019 Partager Posté(e) le 8 août 2019 l'allume cigare n'est pas alimenté si pas le contact sur les voitures modernes ,il faut se brancher direct sur la batterie. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
overview_effect Posté(e) le 18 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 18 août 2019 @aramaz Ah, c'est bien ce qui me semblait... pas de contact, pas d'alimentation, donc impossible de charger depuis l'allume-cigare. @pasthe Hmm... comment ça "pas compliqué" ? Sur les anciennes voitures, c'était accessible: il sufffisait de débrancher les cosses, dévisser un bras qui la retenait et c'était tout ! Là, je ne vois que la borne positive et le reste est caché sous un tas de choses fixées. Ça n'a pas l'air très simple, si ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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