C3 2016 (A51) Confort 1.2 Puretech : direction un peu dure et peu de retour

bonjour à vous tous.

j'ai acquis récemment une C3 confort 1.2 Puretech 82cv. (ou VTI ? j'ai eu droit aux 2 dénominations).

Il s'agit d'une des dernières A51 de 2016 qui a 25000km au compteur maintenant.

Ce véhicule est plutot agréable à conduire.

La consommation est vraiment basse (moins de 5l/100km) : quel plaisir de voir l'indicateur d'autonomie afficher 1000km après le plein

L'insonorisation est également parfaite pour une petite citadine.

Et le moteur est très coupleux à bas régime : conduite tranquille vraiment agréable

Je rencontre toutefois un petit soucis pour lequel la communauté PC pourrait peut être m'apporter son aide :

- la direction 'colle' vraiment

- le retour au centre du volant se fait peu/pas

- et la direction est assez dure (même si on sent que l'assistance fonctionne tout de meme).

J'ai montré le véhicule à mon CC lors de la révision : il a constaté le problème, mais n'a pas de diagnostique précis.

J'ai aussi essayé la C3 (meme modèle, motorisation, année) d'un ami : la direction est souple et revient bien.

voici quelques éléments que j'ai déjà vérifiés :

-la pression des 4 pneus est OK

-l'usure des 4 pneus est normale

-aucun cran ni a-coup dans l'assistance de direction : c'est simplement un peu plus dur que sur un autre véhicule

-les 4 pneus sont les pneus d'origine (Kleber en 15 pouces)

-le véhicule ne tire ni à droite ni à gauche et l'amortissement se fait bien

Auriez vous des idées/expériences identiques/conseils de points à vérifier pour m'aider ?

bonne journée à vous tous,

F

Salut,

Cela peut être tout simplement le moteur électrique d'assistance sur la crémaillère de direction

merci pour cette réponse.

Ceci voudrait il dire que la totalité du mécanisme de direction serait à remplacer ?

Autre element qui pourrait vous guider dans vos idées :

-lorsque je suis en démarrage en côte ou lorsque je suis en phase d'accélération, le volant revient correctement et rapidement

-c'est lorsque je suis en maintient de vitesse (ou à vitesse constante au régulateur) que je constate un collage de la direction lors des changements de trajectoire.