hydraulique Fuite LDS suite a intervention mecanique

Salut a tous,

Suite a une intervention mécanique (remplacements des soufflets de cardans ) , la voiture a été soulevée au pont sans ouvrir le bouchon du réservoir LDS .

Le garagiste me l'a dit et ma'a averti que du liquide LDS allait couler un peu...Bon, faute avouée est a moitié pardonnée; il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne risquent rien...

Mais depuis quinze jours, c'est des flaques de LDS que je retrouve au sol dans mon garage sous le moteur , coté passger. J'ai repris RV pour mercredi prochain pour constater cette fuite de LDS.

Quelqu'un pourrait il m'expliquer pourquoi , suite a une intervention sur les cardans et un montage au pont sans ouvrir le reservoirde LDS , je me retrouve avec une fuite importante sous le moteur ? j'aimerai avoir des billes pour mercredi, et ne pas pas passer pour un ignorant (que je suis!).

Merci pour votre aide; j'essaie de montrer une photo de la fuite , sous le réservoir noir de LDS.

Daniel

Re,

Avec une image , c'est peut etre mieux...

Daniel

Salut,

Je ne vois pas pourquoi le fait de lever la voiture avec un pont il y a eu débordement, c'est que le niveau n'est pas correct et que la procedure de mise en position basse n'a pas été respecté, je vois que tu es adhérent tu as donc accès aux gammes, moi je n'ai plus accès depuis peu

 

E

Bonjour,

 

Parce que la procedure pour lever une C5 sur un pont roue pendante, est de la mettre en position haute et de devisser le bouchon de lds. Il y a un risque de fissure du bocal du a une surpression lors de la remise a plat de la voiture ce qui a du arriver !. Il me semble que les bouchons ont ete modifiés apres avec un trou pour justement eviter tout risque

Re,

Merci a vous,

Bsr Volcum,

"... Il y a un risque de fissure du bocal du a une surpression lors de la remise a plat de la voiture ce qui a du arriver !...."

Merci: Voilà une idée qu'elle est bonne ! (expression de par chez moi !). C'est une très bonne piste! Par contre comment vérifier que le bocal est bien fissuré ?

Le garage ou j'ai effectué les travaux est un garage de taille "moyenne" avec une dizaine d'ouvriers et d'apprentis...Bon, je ne jette pas la pierre ; un oubli, ca peut arriver.

Daniel

Regarde déjà si le bouchon a un évent de mise à l'air, ça te donnera une piste.

 

Diabolo1

Bonsoir,

 

Comme dit plus haut la mise de la voiture roues pendantes doit ce faire suspension en position haute, pour info j'ai déjà donnée la note qui le dit lorsque l'on passe un contrôle technique même consigne.

Merci a tous,

Mais comment peut on "visuellement " s'apercevoir que le bocal est fendu ? Car il est vide...

Daniel

Si levage roues pendantes sans mise en position haute.........risque de fissure du bocal..........mais aussi risque de fuite sur un ou plusieurs verins de suspension

Cherche pas plus loin, ton bocal est fendu...

re salut a tous,

Mlerci pour vos apports techniques. En allant porter ma C5 (X7) tout a l'heure au garage, j'ai habilement suggéré que suite à leur manque de procedure normale, le bocal de LDS a du se fissuré sous la pression , ce qui provoque mes pertes d'huile LDS importantes. Je pense que j'ai marqué un point !

On verra demain à la restitution de la voiture , les explications qui me seront fournies....

Bien sur je ferai un CR.

Merci a tous !

Daniel

Hello,

 

C'est quand même râlant ce type de précautions a prendre pour lever la bête sur un pont.

La majorité des garages ne sont pas au courant de la procédure....

 

Romain

Retour sur le problème de fuite LDS,

Comme évoqué par plusieurs, le bocal était fendu! le garage l'a changé et mis en place ...a ses frais,complement huile inclus, sans discuter.

Comme quoi, il y a "aussi" des garages honnîtes...

Merci a tous ceux qui ont participé au fil et qui techniquement ont su m'aiguiller.

Amicalement

Daniel

Et bien moi j'ai remarqué depuis peu une fuite sur le dessus du bocal LDS, au niveau du bouchon ! Celui-ci a bien le trou de mise à l'ai libre...

J'ai tout nettoyé et qqs jours après rebelotte, c'est gras au niveau de la base de l'embout du bouchon, et j'ai un peu de LDS qui est sorti par le trou de mise à l'air !

En position basse, j'ai vérifié le niveau du LDS: il est entre le Min et le Max :

Vous pensez que je dois remplacer ce bouchon ?

Slt,

 

Deja si il est entre le mini et le maxi en position basse, c'est que deja tu en as trop !

 

La verification se fait lorsque le circuit est depressurisé .

Bonsoir,

 

Tout a fait le niveau ce fait circuit dépressuriser donc dans ton cas il y a trop de LDS. Nota il y a une note notamment pour les CT sur le levage du véhicule. je l'avais mis sur le site.

Bon et bien je vais en enlever un peu avec une seringue alors !

L'information est utile, moi qui suis novice dans l'univers Citroën vais prochainement changer les pneus chez Euromaster. Je n'oublierai pas de mettre la voiture en position haute.