moteur Projet d'installation d'un kit éthanol sur Picasso 1.8 16V

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur ce forum et j'aurai besoin de votre aide. je compte installer un kit éthanol sur mon Picasso essence 1.8 16v de la marque Finlandaise Eflexfuel.

Je dois donc débrancher les injecteurs pour pouvoir installer ce kit. Je vois bien les injecteurs en face de moi quand j'ouvre le capot par contre quand je tire dessus pour les

débrancher ça ne vient pas et je n'ose pas forcer de peur de casser.

Ma question:

Y'a t'il quelque chose à faire du genre déclipser ou appuyer sur quelque chose avant de les tirer?

Merci d'avance pour votre aide

Cordialement

légalement je crois que c'est pas autorisé.

il fut tout de même tirer un peu fort! mais après il faudra changer les joints qui sont cuits par la chaleur et les années .. donc en avoir acheté d'avance...

Pour débrancher, il faut appuyer sur l’espèce d’agrafe métallique qui est sur le connecteur.

Comme l'a dit iso14000, renseigne toi auprès de ton assurance, pour être sur que tu sois couvert en cas de problème; normalement, quand on passe un véhicule a l'E85, il faut changer la carte grise.

j'ai mal expliqué :

il y a deux joints toriques de chaque coté d'un injecteur, pour déconnecter le common rail il faut effectivement dégrafer, une fois le common rail ôté on peut retirer individuellement chaque injecteur.

perso je tire le common rail directement pour extraire les quatre injecteurs.

Comme ça doit tenir facile 4 bars de pression ils sont très "serrés" c'est normal.

il faut tout de même du doigté (et avoir enlevé la batterie et toute source d'ignition possible, l'essence va gicler gare aux yeux!)

pour l'éthanol ce n'est pas qu'une question d'assurance..... mais aussi de fiscalité, toute modification d'énergie d'un véhicule doit faire l'objet d'une réception à titre isolée (comme le GPL) et donc une modif de carte grise.

bien que je ne pense pas que la maréchaussée soit regardante là dessus en cas de controle sur route, il faut rester en règle, on est pas des bandits.

voilà

Je serai toi, j’irai voir un professionnel pour le passage à l’éthanol pour plusieurs raisons:

1/ il va te dire si ton moteur est compatible, si le kilométrage n’est pas top élevé.

2/ce qu’il va faire, les pièces qu’il y aura éventuellement à changer si c’est le cas et surtout une facture.

3/ le fait d’avoir cette facture, va te permettre de changer ta carte grise et d’avoir une gratuité partielle ou totale mais surtout, d’être en règle!

Alors oui, ça va te couter 600 ou 800€ mais tu auras un retour sur investissement assez rapide.

Ou alors tu le fais à l’arrache en roulant à 50%.