EAT8: Grognement à bas régimes

Le C5 AC (180 PT) bénéficie effectivement d'un silence royal (même avec des pneus 18x55x235...et sans vitres feuilletées à l'AV). Par contre quelqu'un entend-t-il comme moi une sorte de grognement qui semble venir de la BVA dans les montées en régime? Le chef d’atelier de mon CC me dit que c'est une résonance causée par l' E10 (!) et qu'il faut rouler au SP95 ou 98 classiques, la combustion étant de toutes façons bien meilleure qu'avec l'éthanol.

Le chef d’atelier de mon CC me dit que c'est une résonance causée par l' E10 (!) et qu'il faut rouler au SP95 ou 98 classiques, la combustion étant de toutes façons bien meilleure qu'avec l'éthanol.

En plus je ne vois pas le ien entre combustion et boîte.... par contre j'ai aussi remarqué ce grognement, mais mon seul doute était de savoir si c'était normal ou lié à un défaut, frottement ou autre...

En, même temps, j'ai l'impression que la boite auto fait beaucoup travailler le moteur en couple à bas régime, là ou bien d'autres moteurs "grognent " un peu.

Apparemment je ne suis pas tout seul à entendre un "grognement"...mais son origine reste indéterminée

Bobby921, La résonance serait due au moteur, pas à la boite

electron45, merci p le rappel je ne pensais pas qu'il y avait autant d'éthanol ds le SP.

Le SP E5 n'a pas plus que 5% d'ethanol dans le carburant. Ça veut dire que la quantité d'ethanol est entre 0 et 5%

Chez nous, quelques SP 98 sont completement sans ethanol, comme par exemple Shell V-power 98 . Mais aussi cette carburant porte l'indication E5

Salutations des Pays-Bas,

JW

J'ai un Diesel 130 cv et une boîte EAT8 et j'ai constaté la même chose.... surtout en D5... automatique 5e rapport en accélération (même très légère) !!!!

Idem pour moi.

bonsoir,

j'ai constaté le même problème sur ma voiture

quand ça le fait je rétrograde et le bruit s'arrète

j'ai souvent ce phénomène en agglomération en cote elle passe de quatrième en cinquième et comme j'accélère très légèrement pour ne pas dépasser les 50 km/h

ce doit être un problème de gestion boite auto je pense

elle devrait rétrograder

je pense que l'on devrait créer un sujet boite de vitesse cela ne concerne plus les pneumatiques

bonne soirée a vous tous

Apparemment je ne suis pas tout seul à entendre un "grognement"

Quand vous entendez le grognement, quel est le régime moteur affiché ?

Un sous-régime crée des bruits bizarres, ce qui tendrait à causer les bruits que vous entendez et qui disparaissent lors d'un rétrogradage.

Diabolo1

bonsoir,

je suis d'accord avec toi diabolo1

c'est pourquoi je rétrograde quand ça le fait

Avoir une boîte automatique et devoir faire le boulot à sa place, je trouve cela un peu ... débile.

Ce que j’espère, pour la tranquillité de tous, c’est que l’EAT8 ne soit pas une BMP rebadgée.

Bonjour à tous,

Ce phénomène de grondement à bas régime quand on veut relancer la voiture se produisait également sur mon précédent véhicule (boîte manuelle et diesel) qui avait plus de couple que le PT180.

J'apprécie beaucoup les palettes au volant, surtout celle de gauche qui permet de passer au rapport inférieur. Quand je peux anticiper le phénomène, je fais rétrograder la boîte et tout se passe sans heurt : dépasser un autre véhicule, virage un peu sec, etc.

C'est peut-être aussi de nouvelles habitudes de conduite à prendre...

Bonsoir.

Idem pour moi.

La boite EAT8 fonctionne très bien à la montée des vitesses, par contre, à la décélération j'ai toujours l'impression d'être en sous régime. En 6ème à 50 km/h, je suis obligé de rétrograder à la main sinon ça grogne.

Je pense aussi que la consommation s'en ressent : 8l/100 pour un PT180 (pas de ville).

Hello.

De mon côté je constate un bruit sourd mais qui est lié à la clim.

Bruit grave (le grognement entendu par certains?) mais uniquement si compresseur de clim en fonctionnement.

Avez vous fait attention si le bruit disparaît clim coupée?

JB