electronique Multiplexé ?

Bonjour,

Est ce que les C5 phase 2 (>2008) sont multiplexées ?

salut,

toutes les c5 I et II sont multiplexées ,les premières en VAN/CAN et les séries II en CAN/CAN.

Pourquoi ?

Sur mon ancienne c5 j'avais remplacé toutes les ampoules par des leds et ça fonctionnait parfaitement.

Sur ma nouvelle C5 (Tourer de 2016) j'ai des problèmes de stop and start (je ne détaille pas l'histoire est longue) et Citroën m'indique que cela vient de l'installation des leds pour cause de multiplexage.

Je les ai retiré, le problème persiste et Citroën ne trouve pas le consommateur qui affaiblit la batterie.

Merci pour l'info qui confirme mes pensées.

stop and start

la batterie n'est pas en cause ou l'alternO/démarreur ?

La batterie se vide à cause d'un consommateur.

Citroën ne trouve pas le consommateur en cause.

J'ai retiré toutes les leds pour remettre en configuration d'origine.

Au début j'ai eu une oxydation du faisceau d'attelage car il avait été mal monté par le garage et je pense que c'est l'origine du problème.

UN COMPOSANT/relais dans le BSI ou BSM reste en fonction ?

Que propose citroen ?

Le BSI a déjà été changé.

Le problème dure depuis début 2018.

Même l'usine de Rennes de trouve pas le problème

Si personne ne peut régler le problème ,il faut se débarrasser de la voiture(la faire reprendre) ,pas le choix .

bon courage

Je leur ai demandé de débrancher l'attelage. Je ne sais pas s'ils l'ont fait.

Cela fait aussi 2 fois qu'un moteur d'asservissement des xenons dysfonctionne.

Je ne sais plus quel coté a été changé au printemps.

Je précise mon problème de stop and start

Quand je suis en mode stop et que les feux, les essuis glaces ou l'alerte de sous pression des pneus se déclenchent la voiture cale, tous les voyants du tdb s'allument et je dois remettre un coup de clé.