armand_c Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 Bonjour, Mon compteur de vitesse présentait toujours des erreurs d'affichage de la vitesse (environ +10km/h), mais j'ai observé que les écarts sont plus importants. - 90 => 100 - 110 => 125 - 130 => 150 Est ce que l'erreur provient du capteur de vitesse, est il facile à changer ? Merci Phase 2,1l TD de 98 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 peut être l'aiguille ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 23 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 L'aiguille ou le moteur de l'aiguille ? Si l'aiguille était déformée l'erreur serait constante Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 Les jantes et pneumatiques sont d'origine au niveau dimensions ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 23 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 Oui tout est d'origine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 Voir avec lexia la vitesse affiché dans les calculo, si elle est bonne, cest un pb de compteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noynoy66 Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 Bonsoir, sur la mienne par rapport au gps j'ai une erreur de 7km/h à 90 km/h qui va jusqu'à 10km/h d'écart à 130.... Citer Xantia 1.8 16s 2000 Zx 1.4 miami 1996 moto guzzi nevada 1998 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 24 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 24 juillet 2019 Dans le passé l'erreur avec le GPS était dans ces grandeurs. Dimanche je roulais à 150 pour une vitesse GPS de 133. Est ce que le capteur de vitesse peut se dégrader ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 24 juillet 2019 Partager Posté(e) le 24 juillet 2019 pression des pneus correcte ? Effectivement, ce n'est pas un offset mais un rapport multiplicateur hors norme. Dans le sens d'une vitesse affichée supérieur à la réalité je ne crois pas à un pb du capteur de vitesse (quand ça merde, on pert des impulsions, on en ajoute pas), mais plutôt à un pb en amont (monte pneumatique, sous-gonflage ou couple tachymètrique non conforme (peu probable)) opu en aval (combiné). Effectivement, la comparaison avec les vitesses mesurées par les calculo (injection, hydractive) permet d'affiner le diag. La comparaison avec le calculo d'ABS peut également être intéressante, puisque lui mesure la vitesse depuis ses capteurs de roues. Voir aussi l'hystérésis, si l'erreur est la même en phase montante et en phase descendante. noynoy, tes mesures sont dans les clous pour un combiné ph2. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 24 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 24 juillet 2019 @totophe : Voir aussi l'hystérésis, si l'erreur est la même en phase montante et en phase descendante. Il me semble que oui mais je referrai le test Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 24 juillet 2019 Partager Posté(e) le 24 juillet 2019 Il faudrait faire plusieurs tests avec des vitesses différentes lues et faire la moyenne. En cas d'écart trop élevé, un réglage de l'aiguille du compteur peut/pourrait apporter une valeur moyenne pondérée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 25 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 juillet 2019 Le principal est de connaître l'erreur et de rouler en conséquence. Avec le gps ça permet de rester dans les limites. Merci pour vos avis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brakepad Posté(e) le 19 janvier 2020 Partager Posté(e) le 19 janvier 2020 J'ai constaté aussi qu'il y a une difference evidente entre rouler avec des pneufs neufs ou avec des pneus usés. Avec la monte d'origine de mon HDi90, 100 km/h compteur-> 90 km/h GPS pneus usés, 93 km/h pneus neufs. Le remplacement des roues par des 195/65r15 ont fait merveilles concernant la précision du compteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 21 janvier 2020 Partager Posté(e) le 21 janvier 2020 salut oui mais les 195/65 R15 sont hors tolérance pour ta hdi 90 normalement ça ne passe pas au CT c'est soit 205/60R15 ou 195/60R15 les deux sont dans les tolérances Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 21 janvier 2020 Partager Posté(e) le 21 janvier 2020 bjr . si tes pneus ne sont pas conformes, tu auras un decalage dans ta vitesse . regarde sur " TNPF " , tu auras les equivalences dimensionnelles, et tu pourras voir la difference par rapport aux pneus que tu as montés. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brakepad Posté(e) le 21 janvier 2020 Partager Posté(e) le 21 janvier 2020 (modifié) Ils sont peut-être pas équivalents mais sauf erreur, avec son diamètre de 635 mm vs 622 mm pour les 185, ils sont bien dans la tolérance du 3%, donc parfaitement conformes pour le CT. EDIT: Vous avez tout à fait raison pour les CT français car en France la tolérance ne s'applique qu'à la hauteur du flanc du pneu et pas au diamètre totale. Ma voiture a une immatriculation étrangère et passe son CT en dehors de la France et pour elle le critère s'applique par rapport au diamètre total. Ces pneus ne passeraient pas au CT français mais ma voiture immatriculée à l'étranger est conforme avec et passerait son CT. Modifié le 23 janvier 2020 par Brakepad Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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