Nicolas Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 (modifié) Quelles sont les nouvelles conditions d'attribution de la Prime à la Conversion 2019 ? ► Les véhicules acquis doivent présenter des émissions inférieures à 117 g CO2 / km au lieu de 122 g CO2 / km. Cette modification du plafond de CO2 impacte un nombre limité de véhicules de notre gamme. ► Le montant de la prime ne dépend plus du caractère imposable ou non des ménages mais du revenu fiscal de référence par part (13.489 € par part). Les différents niveaux de prime sont revus à la baisse à l’exception des véhicules les plus propres. ► Les ménages les plus aisés (les cinq derniers déciles) et les personnes morales ne sont plus éligibles à la Prime à la Conversion pour les véhicules neufs et d’occasion hors véhicules à faible émission. ► Les ménages les moins aisés (les cinq premiers déciles) ne sont plus éligibles à la Prime à la Conversion pour les véhicules d’occasion classés en Crit’Air 2 et immatriculés avant le 01/09/2019. ► Les véhicules dont le coût d’acquisition est supérieur à 60 000€ TTC, incluant le coût d’acquisition ou de location de batterie le cas échéant, ne sont plus éligibles à la prime à la conversion. ► Lorsqu’elles sont plus avantageuses, les modalités de la prime à la conversion antérieure au 1er août 2019 restent applicables aux véhicules neufs et d’occasion, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant cette date, à condition que la facturation ou le versement du premier loyer interviennent au plus tard 3 mois après la publication du décret soit avant le 16 octobre 2019. Rappel : tous les véhicules essence de la marque CITROËN sont en Crit’Air 1 et tous ses véhicules Diesel sont en Crit’Air 2. Rappel : conditions en vigueur jusqu’au 31 juillet 2019 – sous réserve de facturation ou versement du premier loyer avant le 16 octobre 2019. Modifié le 23 juillet 2019 par Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 27 juillet 2019 Partager Posté(e) le 27 juillet 2019 Bonjour,c'est vraiment du grand n'importe quoi.Peut-etre que l'on va retrouver sur le marché des voitures qui etaient destinées à la casse,puisque ne pouvant plus etres eligibles les gens vont les revendres par leurs propres moyens. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
safran Posté(e) le 28 juillet 2019 Partager Posté(e) le 28 juillet 2019 Ça me fais doucement sourire, un revenu fiscal de 13500 euros pour acheter une VE à + de 30000 euros Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 28 juillet 2019 Partager Posté(e) le 28 juillet 2019 eh oui quand on mange du homard géant et des grands crus classés on est loin des vraies réalités du citoyen lambda . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 13 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 13 août 2019 Bonsoir c'est 13500 € non 1350 € Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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